Komplexní bezpečnost LPG stanic

Abstract

Téma disertační práce Komplexní bezpečnost LPG stanic je směřováno do velmi obsáhlé a složité problematiky provozování čerpacích stanic. Je nutno si uvědomit, že tyto čerpací stanice svou technologii provozují současně celou řadu technických zařízení, které mohou být zdrojem ohrožení života a zdraví osob. Bezpečné provozování těchto zařízení se netýká pouze osob bezprostředně se vyskytujících v jejich nejbližší blízkosti, ale dle zkušeností ze zahraničí, se v případě výbuchu dostávají do značného rizika osoby v okruhu několika set metrů. Už samotný záměr a následná výstavba těchto stanic s sebou přináší celou řadu rizik, které mohou mít fatální následky nejenom na obsluhu, ale i obyvatelstvo. Jedním z takových rizik je i chybné prostorové umístění těchto čerpacích stanic. Další značnou oblastí rizik je pak samotný provoz těchto čerpacích stanic. Snahou disertační práce bylo navrhnout na základě celé šíře zkoumané problematiky jedno z možných řešení, jak zajistit komplexní bezpečnost čerpacích stanic LPG. Součástí práce pak je zcela nový návrh metodického postupu. Jedná se o nové návrhy metodických postupů, které by průřezově řešily celý proces přípravy, uvedení do provozu a následně i bezpečný provoz čerpacích stanic LPG.

The topic of dissertation Comprehensive security LPG stations is directed to a very broad and complex issue of the operation of petrol stations. It should be noted that the pumping station at the same time its technology to run a wide range of technical devices, which can be a source of danger to life and health. Safe operation of these devices is not only people directly occurring in their immediate vicinity, but by experiences from abroad in the event of an explosion come at significant risk people in a radius of several hundred meters. The very intention and subsequent construction of these stations brings with it a number of risks, which can have fatal consequences not only for staff, but also the population. One such risk is the wrong spatial location of these stations. Other significant areas of risk then the actual operation of these stations. The effort dissertation was designed based on the full range of issues examined one possible solution to ensure complete safety of LPG filling stations. Part of the paper is a completely new proposal of methodological procedure. This is a new design methodologies that address the cross-cutting the entire process of preparing, commissioning and subsequent safe operation of LPG filling stations.