Vliv povrchových úprav desky kola železničního dvojkolí na únavové vlastnosti

Abstract

Diplomová práce je zaměřena na celistvé kolo železničního dvojkolí. Zabývá se především přínosem technologie povrchového tryskání (shot peening) desky železničních kol na výsledné hodnoty meze únavy materiálu.

The thesis is focused on the solid railway wheel. It deals mainly benefit the technology of surface blasting (shot peening) boards of railway wheels on the final value of the fatigue limit of the material.