Konstrukce nástupišť s hranou 550 mm nad temenem kolejnice v ČR a zahraničí – srovnávací studie

Abstract

BOBÁL, David. Konstrukce nástupišť s hranou 550 mm nad temenem kolejnice v ČR a zahraničí – srovnávací studie: bakalářská práce. Ostrava: VŠB – Technická univerzita Ostrava, Fakulta stavební, Katedra dopravního stavitelství 227, 2017, 56s. Vedoucí bakalářské práce Ing. Leopold Hudeček, Ph.D.

Cílem bakalářské práce je porovnání tuzemských a zahraničních konstrukcí nástupišť z hlediska různých kritérií. Na základě zhodnocení by měly být zřejmé výhody a vhodnost použití jednotlivých konstrukcí. První část obsahuje popis, tabulky se základními rozměry, schémata a obrázky vybraných konstrukcí. Druhá část se věnuje porovnání. A poslední nejdůležitější výkresová část obsahuje podrobné výkresy, které mohou sloužit jako vzorové listy pro navrhování nástupišť. Stávající nástupiště s výškou hrany menší než 550 mm není možné jednoduše konstrukčně upravovat.

BOBÁL, David. Construction of Platforms with an Edge of 550 mm over Top of Rail in the Czech and Abroad – Comparative Study: bachelor thesis. Ostrava: VŠB – Technical university of Ostrava, Civil engineering, Department of transport engineering 227, 2017, 56p. Thesis supervisior Ing. Leopold Hudeček, Ph.D.

The aim of the bachelor thesis is to compare domestic and foreign construction of platforms in terms of various criteria. From the results of our research the advantages and the suitability of the use of different constructions should be obvious. The first part of the study contains descriptions, tables with basic dimensions, schemas and pictures of selected constructions. The second part deals with the comparison. The last and most important part contains detailed drawings that can be used as the pattern for the design of the platforms. Existing platforms with the edge of less than 550 mm cannot be easily modified.