Analýza příčin porušení ozubeného kola z oceli 18CrNiMo7-6

Abstract

Tato diplomová práce analyzuje příčinu porušení ozubeného kola z oceli 18CrNiMo7-6. Teoretická část obsahuje popis procesu chemicko-tepelného zpracování ocelí. Pojednává o principech při tomto typu zpracování s detailním zaměřením na cementaci. Dále práce obsahuje výčet nejdůležitějších typů ocelí používaných pro cementaci a jejich vlastnosti. V experimentální části diplomové práce je shrnuta analýza porušení ozubeného kola. Tato část obsahuje fraktografickou analýzu porušeného ozubeného kola, dále také strukturní analýzu jak porušeného, tak i neporušeného kola a v neposlední řadě také laboratorní popouštění vzorků a jejich následnou analýzu.

Presented thesis analyzes the reason of a wheel damage, made of 18CrNiMo7-6 steel. Theoretical part contains a description of thermo-chemical steel treatments; deals with the principles applied in this type of treatment with a focus on carburizing. Next, the work lists the most important steel types used for carburizing and their properties. The experimental part of the thesis summarizes the analysis of tooth wheel damage. This part contains a fractographic analysis of the damaged tooth wheel, structural analysis both damaged and non-damaged tooth wheel, not excluding tempering of the specimens and their subsequent analysis.