Konstrukce mazacího systému motoru pro motorsport

Abstract

Bakalářská práce se zabývá mazacími systémy spalovacích motorů, a především způsoby, které jsou používány v motoristickém sportu. V úvodu jsou představeny jednotlivé typy spalovacích motorů a jejich nároky na mazací systémy. V druhé části práce se posuzuje vhodnost použití motocyklového motoru ve dvoustopém vozidle při nasazení v motoristickém sportu. V další části se práce zaměřuje na parametry olejového systému konkrétního motoru a na jejich optimalizaci. Následně je navržena změna stávajícího olejového systému pro dosažení větší spolehlivosti a výkonové stálosti.

The bachelor's thesis deals with the lubrication systems of internal combustion engines, and especially the methods that are used in motorsport. The introduction introduces the various types of internal combustion engines and their requirements for lubrication systems. The second part of the work assesses the suitability of using a motorcycle engine in a two-track vehicle for use in motorsport. In the next part, the work focuses on the parameters of the oil system of a particular engine and their optimization. Subsequently, a change to the existing oil system is proposed to achieve greater reliability and performance stability.