Lité struktury slitiny na bázi Al-Mn v závislosti na parametrech kontilití

Abstract

Bylo provedeno studium mikrostruktury slitiny AW-3003 na kontilití, která je používána pro výměníky tepla v automobilovém průmyslu. V mikrostruktuře slitiny se vyskytují po odlévání různé vady, z nichž dvě, příčně pruhovitá struktura a centrální segregace byly podrobněji sledovány. Shromážděné vstupní údaje vyvolaly nutnost měření separačních sil při krystalizaci a fázový rozbor mikrostruktury. Byla provedena mikroanalýza matrice a eutektik, z níž vyplývá, že Fe se vylučuje ve fázích a Mn, Si, Zn se vydělují převážně do eutektik a menší část je rozpuštěna v tuhém roztoku. Na základě měření separačních sil bylo zjištěno, že oblast je bez defektů při vyšších zatíženích licí stolice. Z výsledků měření separačních sil bude v následné etapě sestaven limitní diagram vad, který umožní optimalizaci parametrů lití na kontilití a strukturu bez vad.

The study of microstructure was performed on twin-roll-casted AW-3003 alloy that is used as heat exchangers in automotive industry. The different defects are commonly found in the alloy microstructure which two of them, cross-stripped microstructure and central segregation were investigated. Obtained input data led to necessity of separation force measurement and phase analysis of sheet microstructure. Results of metallographic study of matrix and eutectics showed that Fe segregates in intermetallic phases and other alloying elements like Mn, Si and Zn segregate in to the eutectics with lower amount dissolved in solid solution. Based on the separation forces measurement it was found that zones are free-defect in conditions of higher loading of rolls. The values of separation forces will be used in building up of defect limit diagram that enables to optimalise the twin roll casting parameters and obtain defect free structure.