Dřevěná lávka

Abstract

Diplomová práce je zaměřena na problematiku dřevěných lávek pro pěší a cyklisty. Cílem je vypracovat návrh lávky o rozpětí 30 m, překlenující vodoteč. Ze tří variant byla vybrána spřažená dřevobetonová trámová konstrukce. Proveden byl návrh a posouzení hlavních nosných prvků v mezním stavu únosnosti a použitelnosti, včetně modální analýzy. Řešeno je také uložení konstrukce. Součástí práce je rovněž přehled bohatého historického vývoje dřevěných mostů a lávek v Evropě a používané konstrukční systémy současnosti.

This thesis is focused on wooden bridges for pedestrians and cyclists. The aim is todraft a bridge with a span of 30 m, spanning the water course. Of the three options was chosen dřevobetonová composite beam structure. Made the proposal and assess the main load-bearing elements in the ultimate limit state and serviceability,including modal analysis. The solution is also saving design. The work also provides an overview of a rich historical development of wooden bridges and footbridges in Europe and the structural systems used today.