Doprava materiálů a osob do Ostravských slojí závodu Darkov lokality 9. květen

Abstract

Ve své práci se zaměřuji na plán otvírky Ostravských slojí Václav, Justin a Natan. S tím související porovnání dopravních tras do ostravských slojí mezi lokalitami Darkov a 9. květen. Na jejich délky, současný stav a případné náklady na jejich rekonstrukce. Budu uvažovat o co nejekonomičtější variantě a vyberu tu, která zajistí včasnou přípravu dopravní trasy pro budoucí ražby, vybavování a dopravu osob. Uvedu jednotlivé trakční prostředky, které připadají v úvahu. Zhodnotím využití a možnosti jam Darkov M5, SU-STO I a SU-STO III pro potřebné množství dopravovaného materiálu. Porovnám dopravu ve vozových jednotkách a kontejnerovou dopravu. V závěru porovnám technicko-ekonomické varianty a celkové náklady na jednotlivé trasy.

In my work i will focus on the opening seams of ostrava . seam names is Vaclav,Justin and Natan. With associated comparison transport routes to seams of ostrava between locations Darkov and 9.kveten. On theirs lenght,current state and possible consequences of their reconstructions. I will think about the most economical solution and choose thisone which ensure timely preparation to transport route, for future excavation, equipingthe coalface and transportation of persons.i will pick individually traction means under consideration. I will evaluate usage and options of the mineshafts Darkov M5,SU-STOI and SU STOIII for necessary amount of transported material. I will compare transportation in wagon unit and container transportation. In the end i will compare consiquences on the individual routes.