Podrobná topografická mapa motokrosového areálu

Abstract

Cieľom mojej diplomovej práce bolo vytvorenie podrobnej topografickej mapy motokrosového areálu v katastrálnom území Sverepec v mierke 1:1000. V úvode mojej práce je stručne popísaná lokalita daného záujmového územia a história motokrosového centra vo Sverepci. Ďalej je stručné popísaná história topografického mapovania na území Slovenskej republiky s ukážkami máp z jednotlivých období. V teoretickej časti sú ďalej popísané prístroje a pomôcky a použiteľné metódy zamerania areálu a získavania ďalších potrebných údajov. V praktickej časti je popísaná rekognoskácia terénu, rozvrhnutie bodového poľa a použitý spôsob geodetického merania v teréne, ktoré prebiehalo v polohovom súradnicovom systéme S-JTSK a vo výškovom systéme Bpv. Ďalej je venovaná pozornosť spracovaniu nameraných údajov a tvorbe podrobnej topografickej mapy v mierke 1:1000. Výsledok mojej práce poslúži ako propagačný materiál k zviditeľneniu daného motokrosového areálu a v budúcnosti sa bude dať použiť aj ako podklad k terénnym úpravám daného areálu.

The aim of my thesis was to create a detailed topographic map motocross track in the cadastral area Sverepec a scale 1:1000. At the beginning of my work briefly describes the location of the area of interest and history of motocross center in Sverepec. Next is also briefly described the history of topographic mapping in the Slovak Republic with examples of maps from different periods. In the theoretical part are described the equipment and methods to be used survey area and obtaining other necessary data. The practical part describes the terrain reconnaissance, layout control points and method of geodetic measurements in the field, which is realized in the positional coordinate system S-JTSK and in high Bpv system. Further attention is paid to the processing of measured data and the creation of detailed topographic maps. processing of measured data and the formation of topographic maps. The result of my work will serve as a promotional material to raise the profile of the motocross track and in the future will be put to use as a basis for the landscaping of the site.