dc.contributor.advisor | Dresler, Pavel | cs |
dc.contributor.author | Ferianc, Vladimír | cs |
dc.date.accessioned | 2015-07-22T09:22:22Z | |
dc.date.available | 2015-07-22T09:22:22Z | |
dc.date.issued | 2015 | cs |
dc.identifier.other | OSD002 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10084/109532 | |
dc.description | Import 23/07/2015 | cs |
dc.description.abstract | FERIANC, V. Návrh jednovalcového piestového spaľovacieho motora : Diplomová práca. Ostrava : VŠB – Technická univerzita Ostrava, Fakulta strojní, Institut dopravy, 2015, 86s. Vedúci práce : Ing. Dresler, P.
Diplomová práca sa zaoberá návrhom spaľovacieho motora pre vozidlo Formula SAE. V úvodnej časti je popísaná funkcia, princíp činnosti a konštrukcia piestových motorov s vnútorným spaľovaním. Na základe získaných znalostí je navrhnutý prvý experimentálny model motora. Cieľom je upraviť model tak, aby vyhovoval stanoveným požiadavkám a špecifikáciám súťaže. Ďalším cieľom je na základe získaných dát navrhnúť konštrukčné riešenie vo virtuálnom prostredí a u vybraného celku spraviť pevnostnú kontrolu. | cs |
dc.description.abstract | FERIANC, V. Design of Single-Cylinder Internal Combustion Engine : Master Thesis. Ostrava: VŠB – Technical University of Ostrava, Faculty of Mechanical Engineering, Institute of Transport, 2015, 86 pages. Thesis head: Ing. Dresler, P.
This Master thesis deals with the design of combustion engine of the vehicle, Formula SAE. In introduction we described the function, working principle and construction of piston engines with internal combustion. On the base of acquired knowledge there is designed the first experimental model of the engine. The aim is to modify the model in the way to be suitable for accepted requirements and specifications of the competition.
Another aim is to design the constructional solution in virtual environment on the base of acquired data and to make a load control of selected part. | en |
dc.format.extent | 5874505 bytes | cs |
dc.format.mimetype | application/pdf | cs |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava | cs |
dc.subject | motor, piest, krútiaci moment, výkon motora | cs |
dc.subject | the engine, piston, torque, engine power | en |
dc.title | Návrh jednoválcového pístového spalovacího motoru | cs |
dc.title.alternative | Design of Single-Cylinder Internal Combustion Engine | en |
dc.type | Diplomová práce | cs |
dc.contributor.referee | Šimek, Martin | cs |
dc.date.accepted | 2015-06-11 | cs |
dc.thesis.degree-name | Ing. | cs |
dc.thesis.degree-level | Magisterský studijní program | cs |
dc.thesis.degree-grantor | Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava. Fakulta strojní | cs |
dc.description.department | 342 - Institut dopravy | cs |
dc.thesis.degree-program | Strojní inženýrství | cs |
dc.thesis.degree-branch | Dopravní technika a technologie | cs |
dc.description.result | výborně | cs |
dc.identifier.sender | S2723 | cs |
dc.identifier.thesis | FER0025_FS_N2301_2301T003_20_2015 | |
dc.rights.access | openAccess | |