Jednotný postup odbavování cestujících na letištích v rámci Schengenského prostoru

Abstract

JAKŮBEK, J. Jednotný postup odbavování cestujících na letištích v rámci Schengenského prostoru, Ostrava: VŠB  Technická univerzita Ostrava, Fakulta strojní, institut dopravy, 2015. 61 s. Vedoucí práce: doc. Ing. Ivana Olivková, Ph.D V této diplomové práci se zabývám problematikou odbavovacího procesu na letištích, která je v dnešní době stále větší otázkou v průběhu letecké dopravy z důvodu zefektivnění a především zrychlení odbavení cestujících, které souvisí s plynulostí leteckých společností a jejich letů do vybraných destinací. První část práce se zabývá především legislativou a právními předpisy souvisejícími s přepravou leteckých cestujících a jejich zavazadel. V druhé částí se zabývám odbavením cestujícího samotného a průběhu bezpečnosti při kontrolách odbavení. V třetí části jsem probíral možnosti vhodného odbavovacího procesu a vhodných technologií v letecké přepravě, které se již objevují na větších a vyspělejších letištích v Evropě i ve světě. Poslední kapitolou je vyhodnocení mého návrhu, kde jsem probral možnosti moderního odbavovacího procesu.

JAKŮBEK, J. Unified Procedure of Air Passenger Check-In at Airports within Schengen Area. Ostrava: VŠB  Technical University of Ostrava, Faculty of Mechanical Engineering, Insitute of Transport, 2015, 61 p. Thesis head: doc. Ing. Ivana Olivková, Ph.D This master thesis deals with the topic of airport check-in process, a process of ever growing importance in air transportation emphasizing improvement of efficiency and acceleration of passenger check-in related to streamlining airline carriers and their flights to select destinations. The first part analyses legislation and directives related to passenger and passenger baggage transportation. The second part deals with the check-in and check-in security process. The third part describes options available for a suitable checking process and suitable technologies in air transportation that are emerging in larger and more advanced airports throughout Europe and globally. The last chapter presents an assessment of my suggestion of options of a modern check-in process.