Dopravní zklidnění ulice Dolní Novosadská (silnice II/435) v Olomouci

Abstract

KRÁLOVÁ, Alena. Dopravní zklidnění ulice Dolní Novosadská (silnice II/435) v Olomouci: bakalářská práce. VŠB – Technická univerzita Ostrava, Fakulta stavební, Katedra dopravního stavitelství, 2015, 57s. Vedoucí bakalářské práce: doc. Ing. Ivana Mahdalová, Ph.D. Předmětem mé bakalářské práce je zklidnění ulice Dolní Novosadská v Olomouci z ohledu na bezpečnost cyklistické a pěší dopravy. Součástí práce je vyhodnocení a stavebně-technického stavu ulice Dolní Novosadská a k ní přilehlé křižovatky. Zjištění intenzit cyklistické a automobilové dopravy v dané lokalitě pomocí dopravního průzkumu a posouzení její kapacity. Následně výpočet výhledových kapacit pro rok 2035 a navržení úprav křižovatky z ohledu na bezpečné vedení cyklistické a pěší dopravy. V práci je také proveden návrh vedení cyklistické dopravy v hlavním dopravním prostoru, a také v přidruženém jako dělená a nedělená stezka pro cyklisty a chodce. Cílem práce je navrhnout takové řešení, které by vyhovovalo bezpečnosti a plynulosti provozu na ulici Dolní Novosadská a na přilehlé křižovatce.

KRÁLOVÁ, Alena. Traffic calming Street Lower Novosadská (road II / 435) in Olomouc thesis. VSB - Technical University of Ostrava, Faculty of Civil Engineering Department of Transport, 2015, 57s. Supervisor: doc. Ing. Ivana Mahdalová, Ph.D. The subject of my thesis is to calm down the streets of Lower Novosadská in Olomouc, regardless of the safety bicycle and pedestrian traffic. Part of this work is to evaluace a structural and technical condition street Lower Novosadská adjacent thereto intersection. Finding the bicycle and automobile traffic in the area through traffic survey and assess its capacity. Subsequently, the calculation of prospective capacity for 2035 and propose modifications to the intersection of the matter on the safe management of bicycle and pedestrian traffic. The work is also carried out management's proposal bicycle transport in the main traffic area, and also in the associated as divided and undivided trail for cyclists and pedestrians. The aim is to design a solution that fits the safety and flow of traffic on the street Lower Novosadská and adjacent to the intersection.