Dlouhodobé trendy znečišťování ovzduší v Ostravsko-Karvinské aglomeraci

Abstract

Diplomová práce je zaměřená na vyhodnocení kvality ovzduší v Ostravsko-Karvinské aglomeraci. Koncentrace některých znečišťujících látek překračují v této oblasti průměrné roční imisní limity. Pomocí základních statistických postupů je zjišťován dlouhodobý trend chování koncentrací znečišťujících látek na znečištění. Data byla použita z imisních monitorovacích stanic v Ostravsko-Karvinské aglomeraci. Bere si za cíl určení zdrojů znečišťování, a to na základě analýz závislosti směru větru na koncentraci znečišťujících látek. Zaměřuje se na vliv mobilních zdrojů na koncentraci znečištění PM10 a NOx. V teoretické části je popsána atmosféra a způsob jejího rozdělení. Dále jsou informace o znečišťujících látkách (PM10, NOx) a jejich vliv na zdraví. Součástí je i kapitola s faktory ovlivňujícími rozptyl znečišťujících látek. V praktické části jsou uvedeny analýzy dat z imisních monitorovacích stanic. Jsou rozděleny do 3 kapitol. První kapitola je zaměřena na analýzu dlouhodobého trendu koncentrací PM10 a NOx. Následuje kapitola – analýza závislostí koncentrací PM10, NOx na intenzitě dopravy. Byly zde také využity korelační analýzy pro zjištění, jestli existuje určitá shoda mezi změnou koncentrací znečišťujících látek a analýzou intenzit dopravy na pozemní komunikaci pro osobní automobily. Třetí kapitola se zabývá změnou koncentrací na směru větru.

This diploma thesis is aimed at evaluation of air quality in Ostrava-Karviná agglomeration. Concentration of certain pollutants in this region exceeds average annual immission limits. Long term trend of effect of pollutants concentrations on pollution is asserted using basic statistic methods. Data from immission monitoring stations in Ostrava-Karviná agglomeration were used. The aim is to identify the source of pollution on the basis of analysis of relation between wind direction and pollutants concentration. It focuses on the effect of mobile sources of pollution on the concentration of PM10 and NOx pollutants. Atmosphere and its classification, along with information on pollutants (PM10, NOx) and their effect on health are described in the theoretical part. Factors that influence diffusion of pollutants are also part of this segment. The practical part consists of analysis of the data from immission monitoring stations. It is divided into three chapters. The first chapter deals with the analysis of the long term trend of PM10 a NOx concentrations, followed by a chapter on analysis of relation between traffic intensity and PM10 and NOx concentrations. Furthermore, correlation analyses were used to determine whether there is a match between pollutants concentration and analysis of traffic intensities on roads. The third chapter dealt with a change of concentrations on wind diretion change.