Laboratorní model elektronického systému pro ověřování vlastností vstupních a výstupních obvodů ECU pro motorová vozidla

Abstract

Bakalářská práce se zabývá návrhem a realizací elektronického systému pro ověřování vlastností vstupních a výstupních obvodů ECU pro motorová vozidla. V úvodních kapitolách je popsána teoretická rešerše věnující se zejména funkci a struktuře automobilových elektronických systémů. Dále je zde popsáno několik typů komunikačních rozhraní, jako jsou sběrnice CAN, LIN, MOST a FLEXRAY. Největší část je věnována sběrnici SPI, jelikož je stěžejní pro tuto bakalářskou práci. Na to navazuje struktura a koncepce vyvinutého laboratorního modelu, v níž jsou popsány jednotlivé komponenty. V následujících částech je popsána praktická realizace obsahující návrh desky plošného spoje a návrh software. V poslední části jsou uvedeny výsledky praktického měření na modelu. V příloze je dále doložen vzorový protokol o laboratorním měření.

This thesis deals with design and implementation of an electronic system for verifying the properties of the input and output circuits ECU for motor vehicles. The opening chapters describe theoretical research dedicated to particular functions and structures of automotive electronic systems. There is also described several types of communication interfaces such as CAN, LIN, MOST and FlexRay. The largest part is devoted to the SPI bus, since it is fundamental for the bachelor thesis. This is followed by the structure and concepts of the developed laboratory model, which describes the individual components. The following sections describe the practical implementation of the model containing PCB and software design. The last part contains the results of practical measurement on the model. The protocol on laboratory measurements is further attached.