dc.contributor.advisor | Peňáz, Tomáš | |
dc.contributor.author | Olejník, Igor | |
dc.date.accessioned | 2016-11-02T15:05:28Z | |
dc.date.available | 2016-11-02T15:05:28Z | |
dc.date.issued | 2016 | |
dc.identifier.other | OSD002 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10084/115732 | |
dc.description | Import 02/11/2016 | cs |
dc.description.abstract | V úvodnej, teoretickej, časti práce je v krátkosti uvedený profil ťažobnej organizácie – hlavný predmet činnosti, najdôležitejšie právne normy a predpisy, v rámci ktorých podniká a stručný opis problematiky záchranných prác na sondách podzemného zásobníka plynu.. V ďalšej časti sú popísané modely všeobecne používané v GIS, ako aj prehľad organizáciou používaných vektorových dátových formátov. V praktickej časti je popísané modelovanie cestnej siete, predovšetkým k ťažobným a technologickým objektom organizácie, pomocou sieťových analýz. Na základe vytvoreného modelu boli vykonané analýzy dojazdnosti vozidiel Hlavnej banskej záchrannej služby a Hasičskej záchrannej služby z ich staníc, ako aj od vhodných zdrojov vody pre prípady krízových situácií, k jednotlivým objektom. Súčasne boli vytvorené účelové mapy so sieťami prístupových komunikácií – zo stanice HBZS k objektom organizácie ako aj od zdrojov vody k sondám a osobitne pre prevádzkovú činnosť organizácie. | cs |
dc.description.abstract | The introductory and theoretical part includes a short profile of the mining organization i.e. the core business, the most important laws and regulations under which it operates, a brief description of the issue of rescue work on wells underground gas storage facility. The next section describes a models commonly used in GIS and the overview of used vector data formats by the organization as well. The practical part describes the modelling of the road network especially to mining and technological objects of organization via the network analysis. The analyses of the endurance distance of vehicles of the Main Mining Rescue Service (HBZS) and the Fire Rescue Service from their stations and availability of water sources for crisis situations to individual objects have been done on the basis of the established model. At the same time the thematic maps have been created which includes a network of access roads from the station of HBZS to the objects of the organization and from the water sources to the wells and specifically for the operational activities of the organization. | en |
dc.format | 57, [20] l. : il. | cs |
dc.format.extent | 3340305 bytes | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.language.iso | cs | |
dc.publisher | Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava | cs |
dc.subject | geografický informačný systém, sieťová analýza, havarijný plán, prístupové cesty | cs |
dc.subject | geographic information system, network analyst, Emergency Plan, access roads | en |
dc.title | Analýza a vizualizace optimálních tras pro přístup záchranných týmů k podzemním zásobníkům zemního plynu | cs |
dc.title.alternative | Analysis and Visualization of Optimal Routes for Rescue Teams Access to Underground Gas Storage Facilities | en |
dc.title.alternative | Analýza a vizualizácia optimálnych trás pre prístup záchranných tímov k podzemným zásobníkom zemného plynu | sk |
dc.type | Diplomová práce | cs |
dc.contributor.referee | Kostelníček, Jiří | |
dc.date.accepted | 2016-06-02 | |
dc.thesis.degree-name | Ing. | |
dc.thesis.degree-level | Magisterský studijní program | cs |
dc.thesis.degree-grantor | Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava. Hornicko-geologická fakulta | cs |
dc.description.category | Prezenční | cs |
dc.description.department | 548 - Institut geoinformatiky | |
dc.thesis.degree-program | Geodézie, kartografie a geoinformatika | cs |
dc.thesis.degree-branch | Geoinformatika | cs |
dc.description.result | velmi dobře | cs |
dc.identifier.sender | S2735 | cs |
dc.identifier.thesis | OLE0026_HGF_N3654_3608T002_2016 | |
dc.rights.access | openAccess | |