Návrh variantního řešení křižovatky silnic I/49 a I/57 v obci Valašská Polanka

Abstract

Obsahom bakalárskej práce je návrh variantného riešenia úpravy križovatky na komunikáciách I/49 a I/57 v obci Valašská Polanka. Riešenie je navrhnuté s ohľadom na napojenie čerpacej stanice a riešenie autobusovej dopravy. V rámci tejto práce je spracovaný dopravný prieskum z ktorého sú zistené jednotlivé intenzity dopravy, kapacitný výpočet a skladba dopravných prúdov. Na základe jednotlivých výpočtov som určila konfliktné situácie a nehodovosť. Súčasťou práce sú 3 varianty križovatky – ekonomická varianta, kde sa jedná o obnovu dopravného značenia, ďalej návrh okružnej križovatky a návrh odbočovacieho pruhu vľavo z hlavnej komunikácie. Jednotlivé varianty sú zhodnotené v multikriteriálnom hodnotení. Na základe tohto hodnotenia je vybraná najvýhodnejšia varianta, ktorá je podrobne rozpracovaná. Obsahuje výkresy rozhľadových trojuholníkov, dopravného značenia, vlečných kriviek overených pomocou programu AutoTURN, priečny rez, situáciu záborov a odhad finančných nákladov.

The content of the bachelor thesis is a proposal of a variant solution of the intersection of the roads I / 49 and I / 57 in the village Valašská Polanka. The solution is designed with regard to the connection of the gas station and the bus transport solution. In this work is processed transport survey from which the individual traffic intensities, capacity calculation and composition of traffic flows are detected. Based on individual calculations, I have identified conflicting situations and accidents. Part of the work are 3 variants of the intersection - the economic variant, where the traffic sign is renewed, the design of the circular intersection and the design of the intersection lane to the left of the main communication. Variants are evaluated in a multi-criteria evaluation. Based on this assessment, the most preferred option is selected, which is detailed. It includes drawings of perspective triangles, traffic markings, drag curves verified with AutoTURN, cross section, occupancy situation, and estimated cost.