Křižovatka Hlučínská - Ratibořská v Opavě

Abstract

LIŠKA, Ondřej. Křižovatka Hlučínská - Ratibořská v Opavě. Bakalářská práce. VŠB - TU Ostrava, Fakulta stavební, Katedra dopravního inženýrství 227, 2017, 72 s. Vedoucí bakalářské práce doc. Ing. Vladislav Křivda, Ph.D.

Předmětem bakalářské práce „Křižovatka Hlučínská - Ratibořská v Opavě" je analyzovat bezpečnost silničního provozu stávající křižovatky silnic I. třídy v Opavě - místní části Kateřinky a vhodnost současného uspořádání a dále posoudit možnost vybudování okružní, případně světelně řízené křižovatky s ohledem na bezpečnost a plynulost dopravy. První část bakalářské práce se zabývá stávajícím stavem stykové křižovatky silnic I/46 (ul. Ratibořská) a I/56 (ul. Hlučínská), provedeným dopravním průzkumem, z něhož byly získány údaje o skladbě a směrovém vedení dopravních proudů včetně intenzity dopravy a analýzou dopravní nehodovosti a konfliktních situací. Druhá část je věnována návrhům na zvýšení plynulosti a bezpečnosti dopravy. Jejím obsahem je posouzení možnosti vybudování okružní křižovatky a světelně řízené křižovatky místo stávající stykové křižovatky a kapacitní posouzení obou návrhů. V poslední části jsou vytvořeny simulační modely křižovatky v programu PTV VISSIM a závěrečné zhodnocení nově navržených variant.

LIŠKA, Ondřej. Intersection Hlučínská - Ratibořská in Opava. Bachelor Thesis. VŠB - TU Ostrava, Faculty of Civil Engineering, Department of transport engineering 227, 2017, 72 p. Thesis supervisior doc. Ing. Vladislav Křivda, Ph.D.

The subject of bachelor thesis „Crossroad Hlučínská – Ratibořská in Opava" is to analyze the safety of the current crossroad on the 1st class road in Opava – local part of Kateřinka and the suitability of the current arrangement and to evaluate the possibility of building a traffic roundabout or eventually building a light controlled crossroad with respect to the safety and smoothness of traffic. The first part of bachelor thesis is about the current state of contact crossroad of roads l/46 (Ratibořská street) and l/56 (Hlučínská street), during the traffic investigation, from which I acquired data about the build and directional guidance of traffic flow, including intensity of traffic and analysis of the rate of traffic accidents and conflict situations. Second part is dedicated to suggestions of increasing fluency and saffety of traffic. It‘s content is assessment of building a roundabout or a traffic lights cross instead of the current contact crossroad and capacity assessment of both ideas. In the last part, there are created simulation models of crossroad in the software PTV VISSIM and the final evaluation of the new designed variants.