Charakteristika hasebního obvodu, způsobu jízdy a bezpečné jízdní limity požární techniky u jednotek HZS ČR v Jihomoravském kraji

Abstract

Cílem práce je podat ucelený přehled o výjezdové činnosti požárních automobilů na dvou stanicích v Jihomoravském kraji. V práci je posouzen jejich hasební obvod z hlediska charakteru komunikací a pro jednotlivé cesty jsou určeny kritické rychlosti průjezdu. Teoretické výpočty jsou ověřeny měřením. Vyhodnocena je také nehodovost vozidel Hasičského záchranného sboru Jihomoravského kraje dle typu vozidla, příčiny nehody a denní doby, kdy se nehody dějí. Poslední část práce porovnává brzdné dráhy vozidel na nízkoadhezní vozovce pro různé kombinace pneumatik. Na základě změřených dat jsou pak vyhodnoceny jejich součinitele adheze a stanovena nejvhodnější varianta.

The objective of my thesis is to give a summary of a firetruck activity at two fire stations in South Moravian Region. In this thesis there is a ride evaulation of water tenders to an event site. There are calculations of technical limits for each tank which are compared to real data. This thesis also evaulates accidents of fire trucks of Fire Rescue Service of the South Moravian Region. Breaking distances for different tires on ice-like surfaces are compared in the last part. Based on this measurement the adhesion coefficient is calculated and the best combination of tires is determined.