Vyhledávací studie propojení silnic II/469 a III/4695

Abstract

KOZÁK, Tomáš. Vyhľadávacia štúdia prepojenia ciest II/469 a III/4695. Ostrava, 2019, počet strán 34, Bakalárska práca. VŠB – Technická univerzita Ostrava, Fakulta stavebá.Vedúci bakalárskej práce doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D.

Cieľom a zároveň obsahom mojej bakalárskej práce je vypracovať variantný navrh prepojenia cesty druhej tiedy číslo 469 a cesty tretej triedy číslo 4695 medzi obcami Šilherovice a Darkovičky. Návrh musí vyhovieť požiadavkám na výhľadovú intenzitu dopravy po dobu 25 rokov a znížiť počet prechádzajúcich automobilov v obci Darkovičky. Taktiež kladie nároky na zvýšenie bezpečnosti v okolitom zastavanom území. Súčasťou návrhu budú tiež hrubé návrhy troch úrovňových križovatiek. Budú navrhnuté 2 varianty riešenia vedenia trasy, ktoré budú vzájomne porovnané multikriteriálnym hodnotením. Výsledná varianta bude spracovaná podrobne. V rámci práce bude taktiež spracovaný dopravný prieskum na dotknutom území, z ktorého budú zistené intenzity dopravy. Súčasťou práce bude vypracovaná výkresová dokumentácia s potrebnými výpočtami.

KOZÁK, Tomáš. Search for Road linking II/469 and III/4695. Ostrava, 2019, number of pages 30, Bachelor Thesis. VŠB – Technical University of Ostrava, Faculty of Civil Engineering. Bachelor Thesis Supervisor doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D.

The aim and content of my Bachalor Thesis is to elaborate a variant design of the interconnection of the second class road number 469 and the third class road number 4695 between Šilherovice and Darkovičky. The proposal must meet the requirements for a forward traffic intensity of 25 years and reduce the number of passing cars in the village of Darkovičky. It also demands increased safety in the surrounding area. The proposal will also include rough proposals for three level crossing. Two variants of the route management solution will be proposed, which will be mutually compared by multi-criteria evaluation. The resulting variant will be processed in detail. Within the framework of the work, a traffic survey will be carried out on the affected area from which the traffic intensity will be determined. A part of the work will be elaborated drawing documentation with necessary calculations.