dc.contributor.advisor | Míka, Jiří | |
dc.contributor.author | Černák, Michal | |
dc.date.accessioned | 2020-07-20T12:23:30Z | |
dc.date.available | 2020-07-20T12:23:30Z | |
dc.date.issued | 2020 | |
dc.identifier.other | OSD002 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10084/141083 | |
dc.description.abstract | Černák, M. Návrh kogenerační jednotky s pístovým spalovacím motorem s výkonom 200kW. Ostrava : VŠB –Technická univerzita Ostrava, 2019,
Diplomová práca sa zabýva návrhom a aplikáciou kogeneračnej jednotky s piestovým splaľovacím motorom na zemný plyn.
V úvode práce je vysvetlený pojem kogenerácia a jej význam pri výrobe elektrickej energie a tepla, popísané sú základné typy používaných kogeneračních zariadení.
Ďalšia časť sa už venuje samotnému návrhu kogeneračnej jednotky pre zvolenú aplikáciu.
Výpočtová časť zahrňuje výpočet idealizovaného obehu spaľovacieho motora, návrh teplosmerných ploch výmenníkov a na záver ekonomické zhodnotenie danej varianty a zhodnotenie nákladov na údržbu za dobu životnosti jednotky.
Grafická časť obsahuje výkres výmenníka Spaliny-Voda na využitie odpadného tepla z motora a ich konštrukčné usporiadanie. | cs |
dc.description.abstract | Černák, M. The Design of the Cogeneration Unit with a Reciprocating Piston Internal Combustion Engine, Faculty of Mechanical Engineering VŠB – Technical Universiy of Ostrava, 2019,
The thesis deals with a design and aplication of cogeneration unit with piston combustion engine, fueled with natural gas. Heat recorvery from combustion gas and cooling roller is secured currency by the help of two heat exchanger.
The introduction is devoted explication idea of cogeneration, meaning at generation elektricity and heat, described are standart types of used cogeneration arrangement.
Next part deal with engaged proposal cogeneration unit foor choosed .
Computational part includes calculation of idealized ciculation of the combustion engine, proposal surfaces of heat exchangers,and at the end economic estimation of using variant.
Grafic part includes drawning of both exchangers of heat recorvery from engine and their constructional ordering. | en |
dc.format.extent | 2070560 bytes | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.language.iso | cs | |
dc.publisher | Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava | cs |
dc.subject | kogenerační jednotka , kogenerace , tepelná bilance motoru , spalovací motor, tepelný výmenník spaliny-voda, tepelný výmenník voda-voda | cs |
dc.subject | cogeneration unit, cogeneration, thermal balance of the engine,combustion engine, combustion engine, heat exchnger combustion gases – water ,heat exchanger water - water | en |
dc.title | Návrh kogenerační jednotky s pístovým spalovacím motorem | cs |
dc.title.alternative | The Design of the Cogeneration Unit with a Reciprocating Piston Internal Combustion Engine | en |
dc.type | Diplomová práce | cs |
dc.contributor.referee | Pilch, Libor | |
dc.date.accepted | 2020-06-08 | |
dc.thesis.degree-name | Ing. | |
dc.thesis.degree-level | Magisterský studijní program | cs |
dc.thesis.degree-grantor | Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava. Fakulta strojní | cs |
dc.description.department | 361 - Katedra energetiky | cs |
dc.thesis.degree-program | Strojní inženýrství | cs |
dc.thesis.degree-branch | Energetické stroje a zařízení | cs |
dc.description.result | velmi dobře | cs |
dc.identifier.sender | S2723 | |
dc.identifier.thesis | CER0026_FS_N2301_2302T006_2020 | |
dc.rights.access | openAccess | |