Kontrola a optimalizace současného hydraulického okruhu pro sklápění u vozidel TATRA

Abstract

Diplomová práce se zabývá kontrolou a optimalizací současného hydraulického okruhu pro sklápění u vozidel TATRA. V úvodní části se zabývám specifikací použitých prvků v hydraulickém okruhu. Dále je práce zaměřena na tvorbou simulačního modelu v softwaru Matlab a nakonec se zabývám samotným simulováním více variant modelu a jejich vyhodnocením.

The master thesis delas with the control and optimization of the current hydraulic circuit for tipping in TATRA vehicles. In the first part I deal with the specification of the elements used in the hydraulic circuit. Furthermore, the work is focused on creating a simulation model in Matlab software and finally I deal wiht the simulation of several variants of the model and their evaluation.