Využití topologické optimalizace při konstrukci držáku aktuátoru

Abstract

Diplomová práce se zabývá využitím topologické optimalizace v programu Ansys Mechanical při konstrukci držáku aktuátoru. Na začátku práce jsou zařazeny kapitoly, které teoreticky přibližují řešenou problematiku. Pozornost je věnována zejména problematice kmitání světelné stopy automobilu, neboť právě tento jev je mimo jiné ovlivňován tuhostí zmíněného držáku. Praktická část se věnuje analýze původního tvaru daného dílu a následně jeho topologické optimalizaci. V obou případech jsou pak použity dva rozdílné přístupy. Optimalizovaný tvar je posléze konceptuálně upraven. V poslední kapitole je již shrnuta přínosnost použité topologické optimalizace.

This master thesis deals with using topological optimization in Ansys Mechanical during designing an actuator holder. Several theoretical topics are included at the beginning. Special attention is given to flutter of headlamps’ light as this phenomenon is influenced, among other things, by the rigidity of mentioned holder. The practical part is dedicated to analysis of original actuator design and further to topology optimisation. Two different approaches are used in both cases. The optimized shape is then conceptually modified. Benefits of the optimization are mentioned in the final chapter.