Návrh a údržba mazání kolejnicového dopravníku

Abstract

Bakalářská práce se zaměřuje na mazání kolejnicového dopravníku. Konkrétně jeho součástí, které mu umožňují pohyb, což je lineární vedení a ozubený převod. Popisuje využití kolejnicových dopravníků, popis vzniku opotřebení a jejich možnosti mazání. Dále pak využití technické diagnostiky pro tyto součásti. Při výzkumu bylo zjištěno, že současný stav mazání ozubeného převodu může být nevhodný, a proto bylo použité mazivo podrobeno tribodiagnostickým zkouškám a kontrole, zdali základový olej používaného maziva má požadovanou hodnotu viskozity. Na základě těchto zjištění byla navržena nová metoda mazání ozubeného převodu a sepsáno doporučení pro následný provoz.

The bachelor thesis focuses on the lubrication of a rail conveyor. Specifically, its components that allow it to move, which is the linear guide and the gearing. It describes the use of rail conveyors, description of the occurrence of wear, their lubrication options and the use of technical diagnostics. During the research, it was found that the current state of lubrication of the gearing may be unsuitable,and therefore the lubricant used was subjected to tribodiagnostic tests and a check that the base oil of the lubricant used has the required viscosity value. Based on these findings, a new method of gear lubrication was proposed and recommendations for subsequent operation were made.