Vliv klimatických podmínek na sjízdnost terénu vybrané hipogeoturisticke trasy v Palkovicích

Abstract

Tématem této diplomové práce je analýza vlivu klimatických podmínek na sjízdnost jezdecké trasy a celkový pocit z jízdy na koni ovlivněný stavem povrchu. Dále se diplomová práce věnuje měření zhutnění na vytyčené jezdecké trase v průběhu roku a možnosti, zda jízda na koni může mít vliv na zvýšení zhutnění půdy a zda toto zhutnění bude mít vliv na pocit z jízdy na koni. Práce je rozdělena do několika samostatných částí. V první části je uveden postup výběru a návrh samotné měřené jezdecké trasy. Druhá část se věnuje přírodním poměrům, které se vyskytují na zvolené měřené trase. Třetí část je věnována současnému stavu zhutnění v ČR, vlivu tohoto zhutnění na jízdu na koni a metodice měření zhutnění půdy na zvolené jezdecké trase. Tato část se také věnuje vyhodnocení výsledků prováděného měření zhutnění a vlastností půdy. Poslední část je věnována sestavení a vyhodnocení dotazníkového šetření, které mělo za úkol zjistit, jak klimatické podmínky a zhutnění půdy ovlivní samotnou jízdu na koni v terénu a dále pak to, jaký budou mít jezdci z této jízdy pocit.

Thesis diploma thesis focuses on the analysis of the influence of climatic conditions on the rideability of the riding trail and overall influence of the condition of the surface on the feeling of the horseride. The thesis then goes on to measure the soil compaction on a trail over the course of the year and how riding may increase the compaction of the soil and whether this compaction will affect the feeling of horseride. The thesis is divided into several sections. The first part presents the selection process and the design of the measured horse trail. The second part deals with the natural conditions that occur on the trail. The third part is devoted to the current state of compaction in the Czech Republic, the influence of this compaction on horse riding and the methodology of measuring soil compaction on the chosen riding trail. The last part is devoted to the construction and evaluation of a survey, which was designed to find out how the climatic conditions and soil compaction affects the riding in the terrain and how the riders feel about the ride.