Rekonstrukce komunikací v Horní Suché

Abstract

Obsahem diplomové práce je návrh variantního řešení rekonstrukce ulic Končinovka a Na Stavech v obci Horní Suchá a vypracování projektové dokumentace vybrané varianty ve stupni pro společné povolení. Rekonstrukce řešených ulic v obytné zóně obsahuje návrh konstrukce vozovky, odvodnění komunikací, šířkové uspořádání a řešení křižovatek. Varianta 1 je návrh dopravního řešení zadané lokality jako jednosměrný provoz. Varianta 2 je ponechání stávajícího obousměrného provozu s doplněním výhyben a obratiště. Pro vybranou variantu je pak vytvořena situace záborů. Na úvod je zpracována analýza bodových závad řešené lokality pro výchozí ukazatele návrhu rekonstrukce komunikací. Diplomová práce obsahuje také návrhové prvky pro regulaci rychlosti vozidel a doplnění varovných a hmatových úprav. Cílem této diplomové práce je rekonstrukce zadaných komunikací situovaných v obytné zóně, které jsou v nevyhovujícím stavu, do bezpečné bezbariérové obytné zóny s vozovkou, která je odvodněná a odpovídá šířkovým parametrům dle norem a technických předpisů.

The content of the diploma thesis is the development of a variant solution for the reconstruction of Končinovka and Na Stavech streets in the municipality of Horní Suchá and the development of project documentation of the selected variant at the stage for joint permission. The reconstruction of the treated streets in the residential zone includes the design of the road construction, road drainage, width arrangement and solution of intersections. Variant 1 is a proposal for a traffic solution for the given location as one-way traffic. Option 2 is to keep the existing two-way traffic with the addition of turnouts and a turning point. A capture situation is then created for the selected variant. At the beginning, an analysis of point defects of the addressed location is processed for the initial indicators of the road reconstruction proposal. The diploma thesis also contains design elements for regulating the speed of vehicles and supplementing warning and tactile adjustments. The goal of this diploma thesis is the reconstruction of assigned roads located in a residential zone, which are in an unsatisfactory condition, into a safe barrier-free residential zone with a road that is drained and corresponds to the width parameters according to standards and technical regulations.