Možnost implementace konceptu MOSAIC v podmínkách ČR

Abstract

Diplomová práce se zabývá tématem „Implementace konceptu MOSAIC v podmínkách ČR“, který upravuje pravidla létání pro piloty ULL a umožňuje létání na letadlech všeobecného letectví využívaných hlavně při výcvicích PPL. Teoretická část práce je věnována konceptu MOSAIC a změnám, které nastanou v rámci jeho implementace do praxe dle FAA. Dále je teoretická část práce zaměřena na českou legislativu zabývající se provozem sportovních leteckých zařízení, kterých se nová koncepce může týkat. Pravidla konceptu MOSAIC jsou porovnány s aktuální českou legislativou a jsou navrženy změny, které by bylo nutné přijmout při zavádění nové koncepce v podmínkách ČR. Praktická část práce je věnována výběru vhodného letounu pomocí vícekriteriálního rozhodování dle specifik koncepce MOSAIC. Na základě výběru letounu je provedena ekonomická analýza provozu zvoleného letounu pro výcvik pilotů ULL a PPL. Cílem práce je zhodnotit možnosti implementace konceptu MOSAIC v podmínkách českých leteckých škol zvažujících zahájení praktických výcviků pilotů lehkých a ultralehkých letadel.

The thesis deals with the topic "Implementation of the MOSAIC concept in the conditions of the Czech Republic", which regulates the rules of flight for ULL pilots and allows flying on general aviation aircraft used mainly for PPL training. The theoretical part of the thesis is devoted to the MOSAIC concept and the changes that will occur as part of its implementation into practice according to the FAA. Furthermore, the theoretical part of the thesis focuses on the Czech legislation dealing with the operation of sports flying devices, which the new concept may affect. The rules of the MOSAIC concept are compared with the current Czech legislation and changes that would be necessary to adopt when implementing the new concept in the conditions of the Czech Republic are proposed. The practical part of the thesis is devoted to the selection of a suitable aircraft using multi-criteria decision-making according to the specifics of the MOSAIC concept. Based on the selection of the aircraft, an economic analysis of the operation of the selected aircraft for the training of ULL and PPL pilots is performed. The aim of the work is to evaluate the possibilities of implementing the MOSAIC concept in the conditions of Czech flight schools considering starting practical training for pilots of light and ultralight aircraft.