dc.contributor.advisor | Šafář, Václav | |
dc.contributor.author | Otruba, Peter | |
dc.date.accessioned | 2025-06-23T11:53:04Z | |
dc.date.available | 2025-06-23T11:53:04Z | |
dc.date.issued | 2025 | |
dc.identifier.other | OSD002 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10084/157870 | |
dc.description.abstract | Práca sa zaoberá skúmaním využitia technológie Deep learning v spojení s geodéziou a GIS systémami v oblasti letectva na účely aktualizácie digitálnych podkladov vybraných letísk. Hlavným cieľom je zistiť, či je možné vytvoriť DL model schopný správne a presne detegovať vybrané letiskové štruktúry. Teoretická časť práce obsahuje informácie potrebné na pochopenie základov metódy Deep learning a s ňou úzko spätých pojmov Machine learning a Artificial intelligence, základy leteckých letiskových dát a informácie o spolupracujúcej firme NG Aviation. V praktickej časti je rozobraný postup práce spolu s odôvodneným výberom letísk a ich stručným popisom nasledovaný jadrom práce obsahujúcim dôkladný popis celého procesu tvorby modelu. V závere je zhodnotená celková presnosť a správnosť vybratej metódy a posúdenie jej vhodnosti na danú problematiku. | cs |
dc.description.abstract | The thesis focuses on exploring the use of Deep Learning technology in combination with geodesy and GIS systems in the field of aviation for the purpose of updating digital data of selected airports. The main goal is to determine whether it is possible to create a Deep Learning model capable of accurately and correctly detecting selected airport structures. The theoretical part provides information necessary for understanding the fundamentals of the Deep Learning method and closely related concepts such as Machine Learning and Artificial Intelligence, fundamentals of aviation and airport data as well as information about the collaborating company NG Aviation. The practical part discusses the workflow, including a justified selection of airports and their brief descriptions, followed by the core of the thesis, which offers a detailed description of the entire model development process. In conclusion, the overall accuracy and reliability of the chosen method are evaluated, along with an assessment of its suitability for the given task. | en |
dc.format.extent | 14115412 bytes | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.language.iso | sk | |
dc.publisher | Vysoká škola báňská – Technická univerzita Ostrava | cs |
dc.subject | Deep learning, neurónové siete, Guidance line, DL model, detegovanie, ArcGIS Pro | cs |
dc.subject | Deep learning, neural networks, Guidance line, DL model, detection, ArcGIS Pro | en |
dc.title | Overenie možností vyhľadania zmien polohovej situácie v priestore letiska multitemporálnou analýzou rastrových a vektorových podkladov | sk |
dc.title.alternative | Ověření možností vyhledání změn polohové situace v prostoru letiště multitemporální analýzou rastrových a vektorových podkladů | cs |
dc.title.alternative | Verification of the Possibilities of Finding Changes in the Positional Situation in the Area of the Airport by Multi-Temporal Analysis of Raster and Vector Data | en |
dc.type | Diplomová práce | cs |
dc.contributor.referee | Novosad, Miroslav | |
dc.date.accepted | 2025-05-22 | |
dc.thesis.degree-name | Ing. | |
dc.thesis.degree-level | Magisterský studijní program | cs |
dc.thesis.degree-grantor | Vysoká škola báňská – Technická univerzita Ostrava. Hornicko-geologická fakulta | cs |
dc.description.department | 544 - Katedra geodézie a důlního měřictví | cs |
dc.thesis.degree-program | Inženýrská geodézie | cs |
dc.description.result | výborně | cs |
dc.identifier.sender | S2735 | |
dc.identifier.thesis | OTR0025_HGF_N0532A330037_2025 | |
dc.rights.access | openAccess | |