| dc.contributor.advisor | Müller, Jaroslav | en |
| dc.contributor.author | Lučan, Jan | en |
| dc.date.accessioned | 2009-08-31T19:32:46Z | |
| dc.date.available | 2009-08-31T19:32:46Z | |
| dc.date.issued | 2009 | en |
| dc.identifier.other | OSD002 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10084/71484 | |
| dc.description | Import 31/08/2009 | |
| dc.description.abstract | Diplomová práce se zabývá návrhem vytápěcího a větracího zařízení nízkopodlažní jednotky závislé a nezávislé trakce. Součástí práce je i výpočet tepelných ztrát skříně jednoho vozu jednotky a návrh dimenze vytápěcího a klimatizačního zařízení. | cs |
| dc.description.abstract | The thesis deals with a proposal for heating and air conditioning device for a low-floor Emu and Dmu railway unit. A calculation of heating losses of a body wagon of one railway car unit and a proposal for heating and air conditioning unit dimensions are a part of the thesis. | en |
| dc.format | Neuvedeno | cs |
| dc.format.extent | 1544416 bytes | cs |
| dc.format.mimetype | application/pdf | cs |
| dc.language.iso | cs | en |
| dc.publisher | Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava | cs |
| dc.subject | teplovzdušné vytápění | cs |
| dc.subject | nízkopodlažní jednotka | cs |
| dc.subject | klimatizace | cs |
| dc.subject | tepelná vodivost | cs |
| dc.subject | součinitel prostupu tepla | cs |
| dc.subject | konvekční vytápění | cs |
| dc.subject | low-floor unit | en |
| dc.subject | air-conditioner | en |
| dc.subject | heat-air heating | en |
| dc.subject | convection heating | en |
| dc.subject | coefficient pervading heat | en |
| dc.subject | heat-carrying capacity | en |
| dc.title | Návrh vytápění a klimatizace pro nízkopodlažní hnací vozidlo motorové i elektrické trakce | cs |
| dc.title.alternative | Conception of Heating and Air-condition for an EMU and DMU Railway Car | en |
| dc.type | Diplomová práce | cs |
| dc.identifier.signature | 200900352 | |
| dc.identifier.location | ÚK/Sklad diplomových prací | cs |
| dc.contributor.referee | Trdý, Vladimír | en |
| dc.date.accepted | 2009-06-11 | en |
| dc.thesis.degree-name | Ing. | en |
| dc.thesis.degree-level | Magisterský studijní program | cs |
| dc.thesis.degree-grantor | Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava. Fakulta strojní | cs |
| dc.description.category | Prezenční | cs |
| dc.description.department | 342 - Institut dopravy | |
| dc.contributor.consultant | Segeťa, Jiří | en |
| dc.thesis.degree-program | Strojní inženýrství | cs |
| dc.thesis.degree-branch | Dopravní technika a technologie | cs |
| dc.description.result | velmi dobře | cs |
| dc.identifier.sender | S2723 | cs |
| dc.identifier.thesis | LUC012_FS_N2301_2301T003_10_2009 | |
| dc.rights.access | openAccess | |