Metodiky měření a vyhodnocování automobilových svítidel

Abstract

Úkolem této bakalářské práce se bylo zaměřit na problematiku automobilových světlometů. Má konkrétní práce je rozdělena na pět částí. V první části se zabývám teorií automobilových světlometů, kde jsou uvedeny různé definice, druhy osvětlovacích jednotek a světelné zdroje osazované do těchto jednotek. Ve druhé části jsem popsal všeobecné a jednotlivé požadavky na různé druhy světlometů. Třetí část se zabývá měřením fotometrických vlastností těchto svítilen a také měřením sklonu potkávacích světlometů při naložení automobilu. V praktické části jsou měřeny jasové poměry při součinnosti automobilových světlometů a veřejného osvětlení. Poslední část je zaměřena na možnosti předávání informací modulováním světelného toku světlometů. Tato problematika je teprve v počátku vývoje, proto jsem se zde zaměřil na možné světelné zdroje, které by v budoucnu mohly být schopny tyto informace předávat.

The task of this bachelor thesis was to focus on the issue of automobile headlights. My particular work is divided into five parts. The first part deals with the theory of automobile headlights, which are given different definitions, types of lighting units and lamps in the assembly of these units. The second section describes the general and particular requirements for different types of headlights. The third part deals with measuring the photometric properties of these headlights and measuring slope dipped in loading a car. The practical part are measured luminance ratios in cooperation automobile headlights and street lighting. The last part focuses on the posibility of transmitting information modulation of luminous flux headlights. This issue is still in early development, so I'm here focused on possible sources of light, which could in the future be able to transmit that information.