Zobrazit minimální záznam

dc.contributor.advisorAdamec, Vilémcs
dc.contributor.authorChmelíková, Karolínacs
dc.date.accessioned2011-07-01T13:59:53Z
dc.date.available2011-07-01T13:59:53Z
dc.date.issued2011cs
dc.identifier.otherOSD002cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10084/88506
dc.descriptionImport 04/07/2011cs
dc.description.abstractDiplomová práca sa zaoberá problematikou dojazdových trás záchranných zložiek v Žilinskom kraji. V úvode je popísaná charakteristika Žilinského kraja a záchranných zložiek. Práca je zameraná na dominantnú záchrannú zložku - Hasičský a záchranný zbor. Nasledujúca kapitola sa zaoberá analýzou dojazdovej situácie v kraji, pričom dáva základ kapitolám nasledujúcim. V nich je vytvorená matematická analýza najdôležitejších časových charakteristík zásahu. Analýza využíva zákonitosti náhodných javov teórie pravdepodobnosti. Ďalšia časť práce popisuje faktory ovplyvňujúce samotnú dojazdovú trasu. Významnou časťou práce je návrh plošného rozmiestnenia jednotiek požiarnej ochrany v kraji. V závere práce sa nachádza odporúčanie postupu optimalizácie dojazdových trás záchranných zložiek v Žilinskom kraji.cs
dc.description.abstractThesis deals with problems of response routes of rescue services in Žilina region. There is described general characteristic of Žilina region and rescue services. Thesis is specialized on dominative rescue service - fire units. Following chapter contains analysis of response situation in region. This chapter is base for another chapter. There are created mathematical analysis of the most important time characteristics of intervention. The mathematical analysis use stochastic methods. The next chapter is about the main factors of response route. Suggestion of area covering of fire units is explaining in following part of thesis. In final part of study, there is recommendation of process optimization of response route in Žilina region.en
dc.format69, [13] l. : il.cs
dc.format.extent2358771 bytescs
dc.format.mimetypeapplication/pdfcs
dc.language.isoskcs
dc.publisherVysoká škola báňská - Technická univerzita Ostravacs
dc.subjectintegrovaný záchranný systémcs
dc.subjectHasičský a záchranný zborcs
dc.subjectHasičský záchranný sborcs
dc.subjectdojezdová trasacs
dc.subjectdoba dojezducs
dc.subjectŽilinský krajcs
dc.subjectintegrated rescue systemen
dc.subjectfire brigadeen
dc.subjectresponse routeen
dc.subjecttime of responseen
dc.subjectŽilina regionen
dc.titleOptimalizácia dojazdových tras záchranných zložiek Žilinského krajask
dc.title.alternativeOptimalizace dojezdových tras záchranných složek Žilinského krajecs
dc.title.alternativeOptimization of Response Routes of Rescue Services of Žilina Regionen
dc.typeDiplomová prácecs
dc.contributor.refereeKorbelář, Ivancs
dc.date.accepted2011-05-31cs
dc.thesis.degree-nameIng.cs
dc.thesis.degree-levelMagisterský studijní programcs
dc.thesis.degree-grantorVysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava. Fakulta bezpečnostního inženýrstvícs
dc.description.categoryPrezenčnícs
dc.description.department050 - Katedra ochrany obyvatelstvacs
dc.thesis.degree-programPožární ochrana a průmyslová bezpečnostcs
dc.thesis.degree-branchBezpečnostní plánovánícs
dc.description.resultvýborněcs
dc.identifier.senderS2720cs
dc.identifier.thesisCHM097_FBI_N3908_3908T007_2011
dc.rights.accessopenAccess


Soubory tohoto záznamu

Tento záznam se objevuje v následujících kolekcích

Zobrazit minimální záznam