Měření exhalací zážehových a vznětových motorů

Abstract

Tato práce se zabývá teoretickým rozborem a praktickým měřením exhalací zážehových a vznětových motorů. Jejím cílem je v teoretické části popsat složení emisí výfukových plynů, čím se tyto emise v současné době měří, jaký je postup při měření a jaké je povolené množství těchto exhalací ve výfukových plynech. V praktické části je hlavním úkolem zjistit, jaký vliv na exhalace mají nejčastěji se vyskytující závady motoru a z jakého důvodu nemají na exhalace některé závady vliv vůbec, a to i v případě, kdy automobil jeví známky poruchy.

This bachelor thesis is dealing with theoretical analysis and practical emission measuring of petrol and diesel combustion engines. Its goal, in theoretical part, is to describe emission exhaust fumes composition, how are these emission currently measured, what is the measurement procedure and what is the allowed quantity of the emission in exhaust fumes. In practical part is main goal to determine, what influences do the most often occuring engine failures have over emissions and what is the reason of some failures not to have influence over emission at all, and even if the car is showing signs of failure.