| dc.contributor.author | Janulíková, Martina | |
| dc.contributor.author | Čajka, Radim | |
| dc.contributor.author | Matečková, Pavlína | |
| dc.contributor.author | Stará, Marie | |
| dc.date.accessioned | 2012-09-10T05:45:34Z | |
| dc.date.available | 2012-09-10T05:45:34Z | |
| dc.date.issued | 2012 | |
| dc.identifier.citation | Sborník vědeckých prací Vysoké školy báňské - Technické univerzity Ostrava. Řada stavební, 2012, roč. 12, č. 1, s. 5-10 : il. | cs |
| dc.identifier.issn | 1213-1962 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10084/94978 | |
| dc.description.abstract | Dlouhodobým výzkumným cílem problematiky reologických kluzných spár je přispět
k aktualizaci stávajících výpočetních metod pro jejich navrhování. Aplikace kluzné spáry do
základové konstrukce se využívá pro snížení tření, které může v základové spáře vznikat od účinků
vodorovných zatížení (např. od vlivu poddolování). Správnost návrhu reologické kluzné spáry závisí
především na znalosti mechanických vlastností materiálu kluzné spáry, nejčastěji asfaltových pásů,
které se na fakultě stavební testují s využitím vlastního měřícího zařízení a klimatizační komory.
V současné době neustále probíhá řada měření a výsledky jsou využívány např. pro numerické
modelování. Tento příspěvek si klade za cíl ukázat možné přístupy k modelování asfaltové kluzné
vrstvy v základové konstrukci a stručně shrnout jejich výhody i nevýhody. | cs |
| dc.format.extent | 651340 bytes | cs |
| dc.format.mimetype | application/pdf | cs |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava | cs |
| dc.relation.ispartofseries | Sborník vědeckých prací Vysoké školy báňské - Technické univerzity Ostrava. Řada stavební | cs |
| dc.rights | © Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava | cs |
| dc.title | Modelování základových konstrukcí s kluznou spárou s využitím výsledků laboratorních zkoušek asfaltových pásů | cs |
| dc.title.alternative | Modeling of foundation structures with sliding joint using results of laboratory tests of asphalts belts | cs |
| dc.type | article | cs |
| dc.description.abstract-en | Long-term objective of rheological sliding joints research is to contribute to updating the
existing computational methods for their design. Sliding joint are applied in foundation structure to
reduce the friction which is caused in footing bottom due to horizontal deformation loading
(e.g. effect of undermining, pre-stressing). Accuracy of rheological sliding joints design depends on
knowledge of the mechanical properties of used materials. The most common materials for sliding
joint are asphalt belts, which are tested at Faculty of civil engineering using own testing equipment
and temperature controlled room. Currently, series of measurements have been carried out so that the
results could be used for the numerical modeling. This papers aim is to present possible approaches to
asphalt belt sliding joint numerical modeling in foundation structure and summarize their advantages
and disadvantages. | cs |
| dc.rights.access | openAccess | |
| dc.type.version | publishedVersion | cs |
| dc.type.status | Peer-reviewed | cs |