Vliv elektrické vozby na úložná zařízení

Abstract

Ve své diplomové práci se zabývám vlivy elektrické vozby na úložná zařízení. Cílem této práce je stanovit teoretická východiska k vybranému tématu diplomové práce a provedení praktického měření na vybraném objektu. V práci jsou popsána ochranná opatření, která vedou k snížení bludných proudů. Rovněž je popsána problematika aplikace aktivních ochran proti účinkům bludných proudů při řešení ochrany železobetonových konstrukcí. V první části diplomové práce jsou popsány základní pojmy elektroenergetiky v dopravě, trakční napájecí soustavy, zpětná vedení, zemní proudová pole, koroze ocelové výztuže v železobetonu a možnosti omezení vzniku bludných proudů. Druhá část diplomové práce obsahuje popis ochran úložných zařízení před elektrochemickou korozí, způsobenou bludnými proudy. Tyto ochrany a opatření je nutné provádět na základě požadavků, které jsou stanoveny v příslušných normách ČSN řešící problematiku trakčních zařízení. Ve třetí a čtvrté části jsou popsána a zpracována měření, která byla provedena na vybraném objektu měnírny Vřesina a trakčním zařízení. V závěru je provedeno vyhodnocení měření na daném objektu.

In this thesis, I study the effects of electric traction on the electric insulation. The aim of this work is to determine the theoretical findings of the selected topic of the thesis and to carry out practical measurements of the selected object. The paper describes the protective measures that lead to the reduction of stray currents. It also describes the issue of the application of active protection against the effects of stray current in the terms of protection of reinforced concrete structures. The first part of the thesis describes the basic concepts of electrical engineering in transport, traction power supply, return lines, natural flow patterns, corrosion of steel reinforcement in concrete, possible ways of stray currents restrictions and some possible solutions to how to limit stray currents. The second part contains a description of protective measures against electrochemical corrosion caused by stray currents. It is vital that the set of given protective measures is carried out in accordance with the relevant IEC standards relating to matters of traction devices. Third and fourth part of the thesis give description of the work and data collected at the converting substation Vresina. The evaluation of the elements measured is given in the conclusion.