Analýza silniční daně

Abstract

Bakalářská práce se zabývá analýzou silniční daně na území České republiky a ve vybraných zemích Evropské unie. V teoretické části jsou nejprve shrnuty přímé a nepřímé daně České republiky a poté je vymezena silniční daň v České republice a ve vybraných zemích. Praktická část je zaměřena na výpočet silniční daně v České republice a poté i ve vybraných zemích. Z výsledků této práce je zřejmé, že i mezi státy, které jsou České republice vzdálenostně nejblíže, existují jisté rozdíly, co se týče této daně. Vcelku odlišný přístup k této dani lze spatřit na Slovensku. Naopak Rakousko se v přístupu k silniční dani od České republiky moc neliší. Dalo by se říci, že v této oblasti vykročila Česká republika správným směrem, a to nejen díky zvolenému způsobu zdanění nákladní dopravy, ale také pro motivaci k ekologičtějšímu chování dopravců.

The content of the thesis focuses on the analysis of the Road Tax in the Czech Republic and in the selected European Union countries. The theoretical part summarizes the direct and indirect taxes and then defines the Road Tax in the Czech Republic and also in selected countries. The practical part is focused on the calculation of Road Tax in the Czech Republic and then also in selected countries. The results of this work show that there are several differences in terms of taxes even among the countries that are closest to the Czech Republic. A completely different approach to this tax can be seen in Slovakia. Austria, on the other hand, does not differ much in terms of road tax from the Czech Republic. It could be said that the Czech Republic has moved in the right direction, not only because of the chosen way of taxing freight transport, but also to motivate carriers to behave more ecologically.