Role a význam železničních dopravců v regionální dopravě

Abstract

Bakalářská práce je zaměřena na osobní železniční regionální dopravu od změny jízdního řádu v roce 2019. V bakalářské práci je představena historie, vývoj a financování železnice v České republice. Hlavní náplň práce je zaměřena na dopravce, kteří zajišťují regionální dopravu v ČR. Jedná se o dopravce zajišťující pravidelnou přepravu cestujících a také o dopravce, kteří zajišťují přepravu osob pouze víkendovými, nebo historickými nostalgickými vlaky. U každého dopravce je pak graficky znázorněn celkový počet zaměstnanců a jejich mzdové náklady. Dále jsou v bakalářské práci představeny všechny kraje v České republice a u každého kraje je přiřazen dopravce, nebo dopravci, které si jednotlivé kraje zvolily na zajišťování regionální železniční dopravy od změny grafikonu v rámci obvodu kraje. Bakalářská práce nastiňuje vzniklou situaci, která vznikla od prosince 2019 díky předání kompetenci krajům objednávat regionální dopravu. Závěrem bakalářská práce představuje pohledy několika odborníků a cestujících, kteří mají na vzniklou situaci různé názory.

The Baccalaureate thesis is focused on personal railway regional transport since the change of the train schedule in 2019. In the Baccalaureate thesis there is introduced the history, development and financing of the railway in the Czech Republic. The main content is focused on carriers which arrange the regional transport in the Czech Republic. It is about carriers arranging regular passenger transport and also about carriers arranging passenger transport only by weekend or historical nostalgic trains. With each carrier there is a graphical representation of their total employee number and their wages cost. Further the Baccalaureate thesis represents all regions in the Czech republic and for each region there is an assigned carrier, or carriers, each region have chosen to arrange regional railway transport since the change of graphical timetable within the region’s perimeter. The Baccalaureate thesis is supposed to adumbrate the situation that has arisen since December in 2019 due to handing over regions‘ competence to order the regional transport. The final part of thesis presents the views of a few specialists and passengers who has different opinions on the situation.