| dc.contributor.author | Poruba, Zdeněk | |
| dc.contributor.author | Szweda, Jan | |
| dc.date.accessioned | 2009-01-21T12:16:18Z | |
| dc.date.available | 2009-01-21T12:16:18Z | |
| dc.date.issued | 2008 | |
| dc.identifier.citation | Sborník vědeckých prací Vysoké školy báňské - Technické univerzity Ostrava. Řada strojní. 2008, roč. 54, č. 2, s. 109-114 : il. | en |
| dc.identifier.issn | 1210-0471 | en |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10084/70854 | |
| dc.description.abstract | The paper presents the relations used for CFD simulation of the flow around the body. The
procedures for creation of practically usable computer model of bigger mechanical parts and
application of its boundary conditions are described, obtained results are presented. The aim of the
work was the analysis of temperature field and cooling parameters of current motor geometry with
expectation of further optimization to achieve better cooling power and to reduce the mass of the
motor. | en |
| dc.format.extent | 296719 bytes | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language.iso | en | en |
| dc.publisher | Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava | en |
| dc.relation.ispartofseries | Sborník vědeckých prací Vysoké školy báňské - Technické univerzity Ostrava. Řada strojní | en |
| dc.relation.uri | http://transactions.fs.vsb.cz/2008-2/1630_PORUBA_SZWEDA.pdf | |
| dc.rights | © Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava | |
| dc.title | Flow problem in thermal motor analysis | en |
| dc.title.alternative | Úloha proudění v tepelné analýze motoru | en |
| dc.type | article | en |
| dc.description.abstract-en | Předložený článek prezentuje vztahy uživané při numerické CFD analýze obtekaného tělesa.
Jsou popsány postupy pro tvorbu prakticky použitelného počítačového modelu strojního celku větších
rozměrů, aplikace okrajových podmínek a jsou prezentovány získané výsledky. Cílem práce byla
analýza teplotního pole a parametry chlazení současné geometrie motoru s výhledem na případnou
optimalizaci tvaru za účelem lepší chladivosti a snížení hmotnosti motoru. | en |
| dc.rights.access | openAccess | |
| dc.type.version | publishedVersion | |
| dc.type.status | Peer-reviewed | |