| dc.contributor.author | Urban, František | |
| dc.contributor.author | Kučák, Ľubor | |
| dc.contributor.author | Muškát, Peter | |
| dc.contributor.author | Bereznai, Jozef | |
| dc.date.accessioned | 2011-10-10T09:47:46Z | |
| dc.date.available | 2011-10-10T09:47:46Z | |
| dc.date.issued | 2010 | |
| dc.identifier.citation | Sborník vědeckých prací Vysoké školy báňské - Technické univerzity Ostrava. Řada strojní. 2010, roč. 56, č. 3, s. 151-156 : il. | cs |
| dc.identifier.issn | 1210-0471 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10084/89163 | |
| dc.description.abstract | Safe and effective load of nuclear reactor fuel cells demands qualitative and quantitative analysis of relations between coolant temperature in fuel cell outlet temperature measured by thermocouple and middle temperature of coolant in thermocouple plane position. In laboratory at Insitute of thermal power engineering of the Slovak University of Technology in Bratislava was installed an experimental physical fuel cell model of VVER 440 nuclear power plant with V 213 nuclear reactors. Objective of measurements on physical model was temperature and velocity profiles analysis in the fuel cell outlet. In this paper the measured temperature and velocity profiles are compared with the results of CFD simulation of fuel cell physical model coolant flow. | cs |
| dc.format.extent | 272003 bytes | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language.iso | en | cs |
| dc.publisher | Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava | cs |
| dc.relation.ispartofseries | Sborník vědeckých prací Vysoké školy báňské - Technické univerzity Ostrava. Řada strojní | cs |
| dc.relation.uri | http://transactions.fs.vsb.cz/2010-3/1829.pdf | |
| dc.rights | © Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava | |
| dc.title | Modeling of flow in nuclear reactor fuel cell outlet | cs |
| dc.title.alternative | Modelovanie prúdenia vo výstupnej časti palivovej kazety jadrového reaktora | cs |
| dc.type | article | cs |
| dc.description.abstract-en | Pre bezpečné a efektívne zaťažovanie palivových kaziet jadrového reaktora treba kvalitatívne a kvantitatívne analyzovať súvis medzi teplotou chladiva na výstupe z palivovej kazety meranou termočlánkom a strednou teplotou teplotového poľa chladiva v rovine umiestnenia termočlánku. V laboratóriu Ústavu tepelnej energetiky Strojníckej fakulty STU v Bratislave sa realizovalo experimentálne zariadenie s fyzikálnym modelom palivovej kazety reaktora V 213 jadrovej elektrárne VVER 440. Cieľom meraní uskutočnených na fyzikálnym modeli palivovej kazety bola analýza teplotových a rýchlostných polí vo výstupnej časti palivovej kazety. V príspevku sú porovnané výsledky meraní teplotových a rýchlostných polí vo výstupnej časti fyzikálneho modelu palivovej kazety a výsledky počítačovej CFD simulácie prúdenia vody v tomto modeli. | cs |
| dc.rights.access | openAccess | |
| dc.type.version | publishedVersion | |
| dc.type.status | Peer-reviewed | |