dc.contributor.author | Kocman, Stanislav | |
dc.contributor.author | Orság, Petr | |
dc.contributor.author | Svoboda, Pavel | |
dc.date.accessioned | 2012-11-16T08:34:55Z | |
dc.date.available | 2012-11-16T08:34:55Z | |
dc.date.issued | 2012 | |
dc.identifier.citation | Przegląd elektrotechniczny. 2012, r. 88, nr. 10A, s. 302-304. | cs |
dc.identifier.issn | 0033-2097 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10084/95727 | |
dc.description.abstract | The paper presents results of computer simulations and experimental measurements for several topologies of AC adjustable speed drives
fitted with selected devices for harmonics mitigation. Simulation models of the drive topologies have been developed using the program EMTP-ATP
and tested under adjusted levels of supply voltage distortion. Both experimental measurements and simulations demonstrate high harmonic
mitigation effectiveness of broad-band harmonic filter and active front end rectifier. | cs |
dc.format.extent | 291751 bytes | cs |
dc.format.mimetype | application/pdf | cs |
dc.language.iso | en | cs |
dc.publisher | Sigma Not | cs |
dc.relation.ispartofseries | Przegląd elektrotechniczny | cs |
dc.relation.uri | http://pe.org.pl/articles/2012/10a/64.pdf | cs |
dc.subject | adjustable speed drives | cs |
dc.subject | current distortion | cs |
dc.subject | harmonics | cs |
dc.subject | voltage distortion | cs |
dc.subject | układy napędowe o regulowanej prędkości | cs |
dc.subject | odkształcenia prądu | cs |
dc.subject | harmoniczne | cs |
dc.subject | odkształcenia napięcia | cs |
dc.title | Influence of supply voltage quality on harmonics generated by AC adjustable speed drives | cs |
dc.title.alternative | Wpływ jakości napięcia zasilającego na wyższe harmoniczne generowane przez układu napędowe prądu przemiennego o
regulowanej prędkości | cs |
dc.type | article | cs |
dc.identifier.location | Není ve fondu ÚK | cs |
dc.description.abstract-en | Artykuł prezentuje wyniki symulacji komputerowych oraz pomiarów doświadczalnych przeprowadzonych dla kilku układów
napędowych prądu przemiennego o regulowanej prędkości, wyposażonych w wybrane urządzenia do łagodzenia wpływu harmonicznych. Modele
symulacyjne badanych topologii układów napędowych zostały opracowane z wykorzystaniem oprogramowania EMTP-ATP i przetestowane w
warunkach umożliwiających regulowanie stopnia odkształcenia napięcia zasilającego. Pomiary laboratoryjne jak również symulacje wykazały
wysoką efektywność łagodzenia wpływu harmonicznych poprzez stosowanie szerokopasmowych filtrów harmonicznych oraz aktywnych
prostowników. | cs |
dc.rights.access | openAccess | |
dc.type.version | publishedVersion | cs |
dc.type.status | Peer-reviewed | cs |
dc.description.source | Web of Science | cs |
dc.description.volume | 88 | cs |
dc.description.issue | 10a | cs |
dc.description.lastpage | 304 | cs |
dc.description.firstpage | 302 | cs |
dc.identifier.wos | 000309540200064 | |