Optimalizace materiálových vlastností železničních kol

dc.contributor.advisorHampl, Jiří
dc.contributor.authorVavříček, Lukáš
dc.contributor.consultantMazancová, Eva
dc.contributor.refereeTkáč, Tomáš
dc.date.accepted2016-05-31
dc.date.accessioned2016-11-02T12:11:14Z
dc.date.available2016-11-02T12:11:14Z
dc.date.issued2016
dc.descriptionImport 02/11/2016cs
dc.description.abstractTato diplomová práce se věnuje optimalizaci materiálových vlastností pro výrobu železničních kol. Zabývá se aspekty, které ovlivňují výsledné hodnoty mechanických vlastností. Teoretická část je zaměřena na technologii výroby a tepelné zpracování železničních kol. Popisuje výrobu od vstupního materiálu až po proměření kola laserem. V závěru teoretické části je popsáno tepelné zpracování železničních kol. Praktická část se věnuje chemickému složení materiálu a režimu tepelného zpracování, následnému vyhodnocení získaných mechanických hodnot, které byly dosaženy vlivem změny vstupního materiálu a optimalizací režimu tepelného zpracování.cs
dc.description.abstractThis thesis focuses on the optimization of material properties for the production of railway wheels. It deals with issues that affect the resulting mechanical properties. Theoretical part is focused on the technology of manufacture and heat treatment of railway wheels. It describes the production of input material to the measurement wheel laser. Heat treatment of railway wheels is described at the end of theoretical section. The practical part is devoted to the chemical composition of the material and heat treatment regime, the subsequent evaluation of the obtained mechanical values that were achieved due to changes in input material and optimizing treatment regime.en
dc.description.department618 - Katedra metalurgie a slévárenství
dc.description.resultdobřecs
dc.format.extent7517854 bytes
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.otherOSD002cs
dc.identifier.senderS2736cs
dc.identifier.thesisVAV319_FMMI_N2109_2109T038_2016
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10084/114442
dc.language.isocs
dc.publisherVysoká škola báňská - Technická univerzita Ostravacs
dc.rights.accessopenAccess
dc.subjectželezniční kolo, chemické složení, tepelné zpracování, pevnost, tvrdostcs
dc.subjectrailway wheel, chemical composition, heat treatment, strength, hardnessen
dc.thesis.degree-branchModerní metalurgické technologiecs
dc.thesis.degree-grantorVysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava. Fakulta metalurgie a materiálového inženýrstvícs
dc.thesis.degree-levelMagisterský studijní programcs
dc.thesis.degree-nameIng.
dc.thesis.degree-programMetalurgické inženýrstvícs
dc.titleOptimalizace materiálových vlastností železničních kolcs
dc.title.alternativeOptimization of Material Characteristics of Railway Wheelsen
dc.typeDiplomová prácecs

Files

Original bundle

Now showing 1 - 3 out of 3 results
Loading...
Thumbnail Image
Name:
VAV319_FMMI_N2109_2109T038_2016.pdf
Size:
7.17 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Loading...
Thumbnail Image
Name:
VAV319_FMMI_N2109_2109T038_2016_posudek_vedouci_Hampl_Jiri.pdf
Size:
285.97 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek vedoucího – Hampl, Jiří
Loading...
Thumbnail Image
Name:
VAV319_FMMI_N2109_2109T038_2016_posudek_oponent_Tkac_Tomas.pdf
Size:
434.94 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek oponenta – Tkáč, Tomáš