Experimental study on the autoignition characteristics of water-methanol-diesel mixtures
| dc.contributor.author | Skřínský, Jan | |
| dc.contributor.author | Vereš, Ján | |
| dc.contributor.author | Petránková Ševčíková, Silvie | |
| dc.date.accessioned | 2017-10-18T05:23:14Z | |
| dc.date.available | 2017-10-18T05:23:14Z | |
| dc.date.issued | 2017 | |
| dc.description.abstract | The principal application of autoignition temperature (AIT) is to define the maximum acceptable surface temperature in a particular area. AIT is an important variable used to characterize the fire and explosion hazard of liquids and must be known for safe handling, storage, and transportation. Water/methanol injection (WMI) systems reduce air inlet temps and enhance combustion efficiency on turbo diesel applications. Simple mixtures exhibiting minimum autoignition behavior has been verified to be existed. However, the minimum autoignition behavior of multi-component mixture is not discussed in literature. The simple, binary and ternary solutions of n-heptane, acetone, methanol, diesel, methanol + water, methanol + diesel, methanol + water + diesel were selected as examples to investigate the minimum autoignition behavior of flammable liquids in this study. | cs |
| dc.description.abstract-en | Głównym zastosowaniem wartości temperatury autozapłonu (AIT) jest określenie maksymalnej akceptowalnej temperatury powierzchni. AIT jest ważną zmienną stosowaną w celu opisania zagrożenia pożarowego i wybuchowego cieczy i musi być znana w celu zapewnienie bezpieczeństwa, określenia warunków przechowywania oraz transportu. Systemy zapłonu woda/metanol (WMI) redukują temperaturę powietrza na wlocie i zwiększają efektywność spalania w silnikach diesla. Stwierdzono, że proste mieszanki wykazują minimalny poziom smozapłonu. Jednakże minimalny poziom temperatury samozapłonu mieszanki wieloskładnikowej nie został dotąd przedstawiony literaturze. Proste, dwu i trójskładnikowe roztwory inheptanu, acetonu, metanolu, oleju napędowego, metanolu z wodą, metanolu z olejem napędowym, metanolu z wodą oraz olejem napędowym zostały wybrane jako przykłady do zbadania minimalnej temperatury samozapłonu. | cs |
| dc.description.firstpage | 153 | cs |
| dc.description.issue | 1 | cs |
| dc.description.lastpage | 158 | cs |
| dc.description.source | Web of Science | cs |
| dc.format.extent | 1166055 bytes | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.citation | Inżynieria Mineralna. 2017, nr. 1, p. 153-158. | cs |
| dc.identifier.issn | 1640-4920 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10084/120584 | |
| dc.identifier.wos | 000407742700025 | |
| dc.language.iso | en | cs |
| dc.publisher | Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin | cs |
| dc.relation.ispartofseries | Inżynieria Mineralna | cs |
| dc.relation.uri | http://potopk.com.pl/Full_text/2017_full/IM-1-2017-a25.pdf | cs |
| dc.rights.access | restrictedAccess | |
| dc.subject | autoignition temperature | cs |
| dc.subject | wastewater | cs |
| dc.subject | n-heptane | cs |
| dc.subject | acetone | cs |
| dc.subject | methanol | cs |
| dc.subject | diesel | cs |
| dc.title | Experimental study on the autoignition characteristics of water-methanol-diesel mixtures | cs |
| dc.title.alternative | Badanie eksperymentalne charakterystyki samozapłonu mieszanek wodno-metanolo-olejowych | cs |
| dc.type | article | cs |
| dc.type.status | Peer-reviewed | cs |
| dc.type.version | publishedVersion | cs |