Problematika trhacích prací při ražbě tunelů ve Stockholmu

Abstract

Práce se zabývá problematikou trhacích prací při ražbě tunelů na projektu Järfälla ve Švédsku. Teoretická část v úvodu definuje teorii výbuchu a popisuje jednotlivé prostředky trhací techniky. Ve své zbylé části se zabývá Olofssonovou teorií návrhu trhacích prací, především její optimalizací pro vyšší variabilitu sestavení zálomu a pro emulzní trhavinu. Úvod praktické části hovoří o projektu Järfälla, jeho geologii a používaných prostředcích pro trhací práce. Následně je proveden návrh trhacích prací právě podle optimalizované Olofssonovy teorie pro dvě metody – balenou trhavinu s elektrickým roznětem a emulzní trhavinu s neelektrickým roznětem. Závěr práce porovnává obě metody, kdy výsledkem komplexní analýzy ve formě případové studie je finanční srovnání.

The work deals with the issue of blasting work during tunnel excavation on the Järfäll project in Sweden. The theoretical part in the introduction defines the theory of explosion and describes the means of blasting technology. In its remaining part, it deals with Olofsson's theory of blasting design, especially its optimization for higher variability of cut calculaton and for emulsion explosive. The introduction to the practical part talks about the Järfäll project, its geology and the means used for blasting. Subsequently, the calculation of blasting works is performed according to the optimized Olofsson theory for two methods - packaged explosive with electric initiation and emulsion explosive with non-electric initiation. The conclusion compares both methods, where the result of a comprehensive analysis in the form of a case study is a financial comparison.