Modernizace železniční stanice Postoloprty

Abstract

Bakalářská práce se zabývá problematikou modernizace železniční stanice, včetně dálkového řízení dopraven, která je velmi důležitá v oblasti provozuschopnosti železniční dopravní cesty. Cílem této práce je dokázat, zda navrhovaná modernizace, spojená s racionalizací železniční stanice Postoloprty s dálkovým ovládáním odboček Vrbka a Bažantnice, bude investicí odůvodněnou a zda lze modernizaci efektivně realizovat. První kapitola této práce se zabývá provozně technologickým vyhodnocením současného stavu. V této části je uvedena charakteristika mezistaničních úseků, staničních zabezpečovacích zařízení, přejezdových zabezpečovacích zařízení a technologie práce. Ve druhé kapitole je uveden navrhovaný stav v rámci modernizace spojené s racionalizačními prvky a dálkovým ovládáním dvou odboček. V poslední části je stručně provedeno ekonomické zhodnocení dané modernizace.

This Bachelor thesis deals with questions of the modernisation of railway stations, including the remote control of stations (event. railway branches), as is very important for the serviceability of the railway net. The aim of this thesis is to achieve, if the proposed modernisation and rationalisation of the railway station Postoloprty and the remote control of railway branches Vrbka and Bažantnice will be justified investment and if it will be efficient to realise this investment. The first chapter of this thesis deals with the operational - technological evaluation of the current estate. In this chapter there are characteristics of the block sections, station interlocking systems, crossing interlocking systems and the technology of the work described as well. The second chapter of this thesis deals with the suggested estate of the modernisation and rationalisation, and with the remote control of two railway branches. The last chapter of this thesis deals with the brief economical evaluation of this modernisation.