Modelování a simulace asynchronního motoru pro napájení z měniče kmitočtu

Abstract

Cílem této diplomové práce bylo vytvoření matematického a simulačního modelu asynchronního motoru pro napájení z měniče kmitočtu. Byly vytvořeny celkem tři samostatné matematické modely asynchronního motoru s uvažováním elektromagnetických přechodných dějů. Jako první byl vytvořen model asynchronního motoru bez uvažování nasycení hlavního magnetického obvodu. Tento model posloužil jako základ pro vytvoření následujících modelů asynchronního motoru. Dále byly vytvořeny tokový a proudový model s uvažováním nasycení hlavního magnetického obvodu. Jako poslední byl vytvořen matematický model měniče kmitočtu s napěťovým střídačem. Na základě těchto matematických modelů bylo vytvořeno šest samostatných simulačních modelů ve speciálním software MATLAB – Simulink 5.3. Na všech simulačních modelech byly odsimulovány průběhy výstupních veličin pro ověření korektního vytvoření jak matematických tak simulačních modelů. Odsimulované průběhy důležitých výstupních veličin byly pro tokové a proudové modely asynchronního motoru navzájem porovnány.

Direction of this thesis was creating mathematical and simulation model of induction motor for supplying from frequency converter. Were created three separate mathematical models of induction motor that take into account the electromagnetic processes. At first was created model of induction motor that doesn’t take into account the main magnetic circuit saturation. This model served as a ground for creation following models of induction motor. Further were created flux and current models that take into account the main magnetic circuit saturation. At last was created mathematical model of frequency converter. In terms of these mathematical models were created six separate simulation models in special software MATLAB - Simulink 5.3. For examination of correct creation mathematical and simulation models were on all simulation models simulated curves of output signals. Important simulated curves of output signals from flux and current models of induction motor were compared each other.