Návrh a modelování rotačního měniče výkonu

dc.contributor.advisorChlebiš, Petren
dc.contributor.authorHavel, Alešen
dc.contributor.refereeBrandštetter, Pavelen
dc.date.accepted2009-06-02en
dc.date.accessioned2009-09-01T06:32:43Z
dc.date.available2009-09-01T06:32:43Z
dc.date.issued2009en
dc.description.abstractTato diplomová práce se zabývá návrhem, modelováním a simulací elektromagnetických poměrů v axiální koncepci čtyřkvadrantového rotačního měniče výkonu pro hybridní motorová vozidla. První kapitola se věnuje rozboru činnosti a možnostem konstrukčního řešení rotačního měniče výkonu. Ve druhé kapitole je proveden elektromagnetický výpočet a konstrukční návrh v podobě 3D modelů samotného rotačního měniče výkonu a jeho částí. Ve třetí kapitole jsou vybrané 3D modely z grafického prostředí Autodesk Inventor importovány do simulačního software ANSYS Workbench, kde je následně provedena simulace elektromagnetických dějů, jejímž výstupem jsou průběhy elektrického potenciálu, hustoty magnetického indukčního toku a intenzity magnetického pole v rotorové soustavě rotačního měniče. V poslední, čtvrté kapitole, jsou vyhodnoceny výsledky simulací a navrhnuty drobné konstrukční úpravy.cs
dc.description.abstractThis diploma paper deals with design, modeling and simulation of electromagnetic relations in the axial air-gap conception of four-quadrant rotate power converter for hybrid motor vehicles. First chapter discuss the analysis of function and possibilities of construction solutions of rotate power converter. In the second chapter, there is made an electromagnetic calculation and construction design, which is made of 3D models of rotate power converter itself and its parts. In the third chapter, there are the chosen 3D models imported from graphic environment Autodesk Inventor to the simulation wizard ANSYS Workbench, where is consequently made the simulation of electromagnetic relations, which leads to the maps of electric potential, total flux density and magnetic field intensity in the rotor system of the rotate power converter. In the last, fourth chapter, there is an evaluation of simulation results and little design of construction adjustments.en
dc.description.categoryPrezenčnícs
dc.description.department448 - Katedra elektronikyen
dc.description.resultvýborněcs
dc.format53 l. : il. + 1 CD + 4 příl.cs
dc.identifier.locationÚK/Sklad diplomových pracícs
dc.identifier.otherOSD002cs
dc.identifier.senderS2724cs
dc.identifier.signature200903383cs
dc.identifier.thesisHAV278_FEI_N2649_2612T015_2009
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10084/74023
dc.language.isocsen
dc.publisherVysoká škola báňská - Technická univerzita Ostravacs
dc.subjectAnsyscs
dc.subjectAutodesk Inventorcs
dc.subjectDiskový asynchronní motorcs
dc.subjectElektrický potenciálcs
dc.subjectHybridní pohoncs
dc.subjectIntenzita magnetického polecs
dc.subjectMagnetický indukční tokcs
dc.subjectMetoda konečných prvkůcs
dc.subjectModelovánícs
dc.subjectRotační měnič výkonucs
dc.subjectRotorcs
dc.subjectSimulacecs
dc.subjectStatorcs
dc.subjectAnsysen
dc.subjectAutodesk Inventoren
dc.subjectAxial air-gap motoren
dc.subjectElectric potentialen
dc.subjectFinite element methoden
dc.subjectHybrid driveen
dc.subjectMagnetic fluxen
dc.subjectMagnetic field intensityen
dc.subjectModelingen
dc.subjectRotate power converteren
dc.subjectRotoren
dc.subjectSimulationen
dc.subjectStatoren
dc.thesis.degree-branchElektronikacs
dc.thesis.degree-grantorVysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava. Fakulta elektrotechniky a informatikycs
dc.thesis.degree-levelMagisterský studijní programcs
dc.thesis.degree-nameIng.en
dc.thesis.degree-programElektrotechnikacs
dc.titleNávrh a modelování rotačního měniče výkonucs
dc.title.alternativeDesign and Modeling of Rotate Power Converteren
dc.typeDiplomová prácecs

Files