Návrh a vývoj SW pro řízení testeru malých elektrovozítek

Abstract

Tato diplomová práce se zabývá problematikou testování e-bicyklů za účelem objektivního vyhodnocení jejich výkonnostních a energetických parametrů. V teoretické části je analyzován stav trhu e-bicyklů a příslušná legislativa, která upravuje parametry e-bicyklů a metodiku jejich testování. Je zde rovněž popsán fyzikální rozbor jízdy na e-bicyklu a nejdůležitější vlivy, působící na jedoucího cyklistu při reálné jízdě, které je nutno na testeru simulovat pro zisk relevantních výsledků z měření. Popisu principu řízení pohonů a komunikaci mezi řídicím počítačem a měničem frekvence, který ovládá pohony na testeru, se věnuje samostatná stať. Praktická část práce představuje samotný návrh SW v programovacím prostředí LabVIEW pro řízení testeru, který simuluje průjezd vozidla modelovou trasou na základě vstupních dat.

This diploma thesis deals with e-bike testing issues for its unbiased performance and power evaluation. In theoretical article the marketplace and legislation, which regulates e-bike parameters and testing process, is analyzed. In this part also the physical analysis of the e-bike ride and the most important effects, which cause cyclist in real ride and need to be simulated on tester for relevant results, are described. Individual part focuses on description of the drive system control and communication between controlling computer and frequency converter operating drives on the e-bike tester. Practical section introduces to SW development for e-bike tester control, which simulates e-bike ride through the model route on the basis of imported data.