Návrh opatření k eliminaci vybraných environmentálních rizik vleček v oblasti uhelných dolů

Abstract

Cílem diplomové práce je navrhnout, v rozsahu studie, technická řešení úprav železniční vlečky v lokalitě bývalého Dolu Dukla. Kolejiště vlečky slouží k dopravní obsluze skladu palivových substrátů a zároveň k obsluze průmyslové zóny. Vlastní provoz skladových ploch a zajištění dopravních manipulací generuje určitou míru environmentální zátěže, kterou je nutno z důvodu blízkého kontaktu s čistými technologiemi průmyslové zóny redukovat. Diplomová práce se zabývá především technickým návrhem k eliminaci těchto rizik, při zachování bezproblémového využití vlečky pro obě lokality. Jsou především navržena technická řešení v podobě posunutí koleje vlečky, zpevnění manipulačních a skladovacích ploch včetně komunikací, vytvoření protiprašné bariéry v podobě aleje stromů a systém skrápění vlečky vodou. Navržené řešení environmentální rizika buď úplně eliminují, a nebo sníží na přijatelnou úroveň.

The aim of master thesis is to propose, in the scope of the study, the technical solutions of the adjustments of the railway siding at the location of the former Mine Dukla. Yard tracks are used to transport the operator to store fuel substrates and at the same time to guide the industrial zone. The actual operation of the warehouse space and the provision of traffic manipulation generates a certain degree of environmental burden, which is necessary because of the close contact with the clean technologies of the industrial zone of reduce. The thesis mainly deals with the technical design to eliminate these risks, while maintaining a smooth use the siding for both sites. They are primarily designed for technical solutions in the form of a displacement rail track, hardening of handling and storage areas, including roads, the establishment of dustproof barriers in the form of avenues of trees and the system of sprinkling water the railway siding. The proposed solution to the environmental risks of either completely eliminating, or reducing to an acceptable level.