Systém automatického udržování rovnováhy

dc.contributor.advisorOlivka, Petrcs
dc.contributor.authorRunták, Michalcs
dc.contributor.refereeSeidl, Davidcs
dc.date.accepted2013-06-10cs
dc.date.accessioned2013-06-26T11:16:58Z
dc.date.available2013-06-26T11:16:58Z
dc.date.issued2013cs
dc.descriptionImport 26/06/2013cs
dc.description.abstractVe dnešní uspěchané době je základní myšlenkou pohyb, resp. přeprava osob a materiálů na cílová stanoviště. Mimo konvenční způsoby se rozvíjí i vylepšená osobní přeprava, která využívá technologické vymoženosti poslední doby. Řada projektů využívá dotační programy a často končí v prototypových fázích, takže se do komerčního sektoru nedostanou. Do prodeje se dostávají zejména ta přepravení zařízení, která nabízejí inovace skloubené s technologickým vývojem a marketingovou podporou. Nejznámějším zařízením v této oblasti je dvoukolový elektrický dopravní prostředek Seegway, k jehož masovému rozšíření brání velmi vysoko nastavená cenová politika, která stojí za snahami popsání funkčnosti a vytvoření alternativní verze tohoto dopravního prostředku.cs
dc.description.abstractIn this rush time, basic idea is a movement, respectively transportation of people and materials to their target destinations. Outside the conventional methods, improved passenger transportation is developed. It uses technological advances of recent years. Many projects uses grant programs and often end up in the prototype stages, so they do not get into the commercial sector. To the sale, only those devices get, which offers innovation reconciled with technological development and marketing support. The most known device in this area is a two-wheel electric vehicle called Segway, only high price obstructs its mass expansion. Price also stands behind the efforts for describing its functionality and creating an alternative version of this vehicle.en
dc.description.department460 - Katedra informatikycs
dc.description.resultvýborněcs
dc.format.extent13312017 bytescs
dc.format.mimetypeapplication/pdfcs
dc.identifier.otherOSD002cs
dc.identifier.senderS2724cs
dc.identifier.thesisRUN007_FEI_N2647_2612T025_2013
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10084/98626
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoká škola báňská - Technická univerzita Ostravacs
dc.rights.accessopenAccess
dc.subjectnáklon, inklinometr, gyroskop, akcelerometr, řízení otáček PWM, optická závora, motory, převody, samo-vyvažovacícs
dc.subjectinclination, inclinometer, gyroscope, accelerometer, speed control PWM, optical gate, motors, gearboxes, self-balancingen
dc.thesis.degree-branchInformatika a výpočetní technikacs
dc.thesis.degree-grantorVysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava. Fakulta elektrotechniky a informatikycs
dc.thesis.degree-levelMagisterský studijní programcs
dc.thesis.degree-nameIng.cs
dc.thesis.degree-programInformační a komunikační technologiecs
dc.titleSystém automatického udržování rovnováhycs
dc.title.alternativeAutomatic System for Balancingen
dc.typeDiplomová prácecs

Files

Original bundle

Now showing 1 - 3 out of 3 results
Loading...
Thumbnail Image
Name:
RUN007_FEI_N2647_2612T025_2013.pdf
Size:
12.7 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Loading...
Thumbnail Image
Name:
RUN007_FEI_N2647_2612T025_2013_posudek_vedouci_Olivka_Petr.pdf
Size:
49.17 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek vedoucího – Olivka, Petr
Loading...
Thumbnail Image
Name:
RUN007_FEI_N2647_2612T025_2013_posudek_oponent_Seidl_David.pdf
Size:
47.86 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek oponenta – Seidl, David