Návrh vyztuženého násypu

Abstract

Bakalárska práca sa zaoberá problematikou návrhu a posúdenia vystužených násypov s využitím moderných geosyntetických materiálov. Teoretická časť spracováva prehľad histórie, typológiu geosyntetík a metodiku navrhovania zemných konštrukcií v súlade s platnými Europskými normami. Praktický návrh je situovaný na konkrétny úsek diaľnice D1, kde je aplikovaný modulárny blokový systém v kombinácii s jednoosovými geomrežami. Pomocou softvéru GEO5 sú modelované a posudzované dve varianty vystuženia a jedna varianta uhlovej steny, ktoré sú následne vzájomne porovnané. Cieľom práce je vyhodnotiť technickú opodstatnenosť a stabilitu vystužených zemných masívov ako alternatívu k tradičným oporným konštrukciám.

This bachelor’s thesis deals with the design and assessment of reinforced embankments using modern geosynthetic materials. The theoretical part provides an overview of the history, classification of geosynthetics, and the methodology for designing earth structures in accordance with applicable European standards.The practical part focuses on a specific section of the D1 motorway, where a modular block system is applied in combination with uniaxial geogrids. Using GEO5 software, two reinforcement variants and one cantilever wall variant are modeled and assessed, and subsequently compared with each other.The aim of the thesis is to evaluate the technical feasibility and stability of reinforced soil structures as an alternative to traditional retaining structures.