Stabilizace portálové části dálničního tunelu Korbelka

Abstract

Diplomová práce se zabývá stabilizací portálové části tunelu Korbelka. Práce je rozdělena do čtyř částí. V první části, jsou na úvod rozebrány jednotlivé varianty tras, při projektování úseku Turany-Hubová. Druhá část, je zaměřená na charakteristiku přírodních poměrů, jak širšího okolí stavby, tak i samotná portálová část tunelu. Ve třetí části, jsou obecně shrnuty metody svahové stabilizace. Pro účely diplomové práce je prováděna analýza a posouzení stability východního portálu jižního tunelovacího tubusu. Čtvrtá část, se zabývá analýzou svahové stabilizace, jak projektovaného zajištění portálu, tak i analýzou alternativního návrhu zajištění. Tyto dva případy jsou následně posouzeny a porovnány.

This Master thesis deals with the stabilization of the portal part of the Korbelka tunnel. This thesis is devided into four parts. In the first part, are devided individual variants of the routes and analyzed designing the Turany-Hubová. The second part, is focused on the characteristics of the natural conditions, wider surroundings of the building and the portal part of the tunnel. In the third part, slope stabilization methods, are summarized in general. For the purposes of the thesis, is an analysis and assessment of the stability of the eastern portal of the southern tunnel tube is carried out. The fourth part, deals with the analysis of slope stabilization, the projected stabilization and alternative stabilization design. This two cases are assessed and compared.