Zvýšení traťové rychlosti na trati č. 323 v úseku mezi stanicemi Frýdek-Místek – Frýdlant nad Ostravicí

Abstract

Diplomová práce je zaměřená na návrh modernizace nevyhovujícího úseku železniční tratě číslo 323, v úseku Frýdek-Místek a Frýdlant nad Ostravicí. Ten je proveden ve dvou variantách. Navržené řešení by mělo zajistit zvýšení traťové rychlosti a frekvence spojů. Stupeň projektové dokumentace odpovídá studii. V práci jsou uvedeny důvody vzniku studie, cíle studie a také řešení pro dosažení cílů. Popsán je současný stav řešeného úseku, daná lokalita v blízkosti tratě, ale i širší vztahy. Navržené varianty jsou porovnány mezi sebou a také se schválenou studii proveditelnosti s názvem „Beskydy“. Pro výhodnější variantu je vytvořená finanční rozvaha.

This diploma thesis contains a project of modernisation of unacceptable part of a railway line no. 323, between Frydek –Mistek and Frydlant nad Ostravici. This draft is designed in two variants and should provide a higher groundspeed and frequency of connections This design documentation equals a study. In my work you can find described reasons and results of a study and also variants of designated projects. There is subscribed a present situation of the designated railway section inc. surroundings and extended contexts. Designated variants are compared to each other and then compared to approve feasibility study called „Beskydy“. Balance sheet is made only for more suitable variant.